[ Ford transit 2.4 tddi 90cv an 2000 ] accoups moteur (résolu)

Bonjour à tous,je viens d'acheter un ford transit de 2000 cependant il a un petit problème car defois il a des trous à l'accéleration,c'est sutout à basse vitesse et sa m'est arrivé aussi après un dos d'ane ,cela n'arrive pas tout le temps car hier j'ai fais presque 30km il me l'a fait une fois puis plus rien.
J'ai commandé un filtre à gasoil car l'ancien propriétaire ne l'a pas changé et j'ai aussi acheté du produit nettoyant à mettre dans le reservoir quand j'aurai remplacé le filtre.Apparement l'ancien proprio m'a dit que cela arrivant surtout quand il ne restait que 5 ou 6 litres dans le reservoir mais pourtant cela me l'a fait aussi après avoir remis 50l donc pas sur que ce soit lié!

Bonsoir,
Le véhicule est à jour des révisions ? et oui un coup de nettoyant et changement du filtre à Go cela ne pourra que lui faire du bien après ça tiens nous informé.

Merci William,aucune idée s'il est à jour  Je sait juste que l'ancien propriétaire à changer l'hulie sans le filtre et à changer pompe à vide+courroies accesoires,c'est ca d'acheter à des particuliers 8(,heureusement je l'ai pas payé trop cher et je suis prêt à y mettre un peu plus pour résoudre les problèmes.Je pense aussi nettoyé la vanne egr cela ne lui fera pas de mal non plus.
Je vous tiens au courant pour voir si améliorations après ceci.Sinon il démarre bien.Je pense que c'est ou une prise d'air ou problème carburant. 223 500km

Salut,

Ces grosse betes de transit tiennent plutot bien, j'ai fait de l'assistance technique pour un tour du monde en camping car (Transit) et ca tient bien.

Donc fait effectivement, filtre a gazoil, et nettoyage vanne egr et on verra ensuite si cela continue.

Merci Poulpy sa me rassure un peu ,je compte l'ammenagé en camping car aussi!Après faut peut etre aussi que je régle un autre problème c'est qu'au point mort il fait un peu de bruit et quand j'embraye le bruit diminu, c'est peut etre le recepteur embrayage qui fait ce bruit mais les vitesses passent bien et plus de bruit en roulant mais le problème principal c'est les trous d'accelération.
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s1r1us a écrit:Merci William,aucune idée s'il est à jour  Je sait juste que l'ancien propriétaire à changer l'hulie sans le filtre et à changer pompe à vide+courroies accesoires,c'est ca d'acheter à des particuliers 8(,heureusement je l'ai pas payé trop cher et je suis prêt à y mettre un peu plus pour résoudre les problèmes.Je pense aussi nettoyé la vanne egr cela ne lui fera pas de mal non plus.
Je vous tiens au courant pour voir si améliorations après ceci.Sinon il démarre bien.Je pense que c'est ou une prise d'air ou problème carburant. 223 500km

Pas sûr donc fait une bonne révision avec changement de tous les filtres et comme dis Poulpy 68 un nettoyage de l'EGR.

Oui,j'ai commandé filtre gasoil+filtre huile et miroir retro conducteur+10l huile 5w40 avec sa il dervait repartir pour 100000km j'espère!

Poulpy 68 a écrit:Salut,

Ces grosse betes de transit tiennent plutot bien, j'ai fait de l'assistance technique pour un tour du monde en camping car (Transit) et ca tient bien.

Donc fait effectivement, filtre a gazoil, et nettoyage vanne egr et on verra ensuite si cela continue.

et pas que le transit, les petites ford aussi  , des petites autos que j'adore

Oui apache,de toute facon c'est la meme base moteur qu'ils ont repris sur le vieux transit des année 70-80

Bon,j'ai recu et changer le filtre gasoil et apparement plus de secousses moteur,j'ai rajouté aussi un peu d'additif gasoil à base de kérosène.Je vais quand meme attendre plusieurs jours pour voir si sa recommence pas,je verrai aussi pour nettoyé la vanne EGR mais faut que je la cherche.Apparement l'ancien proprio roulait presque tout le temps en réserve et en plus il me dit que c'est un ancien mécano,c'est du propre tout ca! 

Le coordonnier le plus mal chaussé  

Oui c vrai et il a pas trop les moyens aussi donc c sur il est souvent en réserve

La quand j'ai mis le plein(pour changer le filtre) je trouve que sa se ressent grave sur la conduite,le vehicule est plus lourd,quand je l'aurait ammenagé sa va devenir un vrai veau

Finalement il le refait, es ce quelqu'un saurait comment nettoyer la crépine sur transit,faut t'il tomber le reservoir?

Salut,

Regarde si au niveau du réservoir tu as une trappe d'accès à l'intérieur du véhicule.
S'il n'y a rien alors il faut déposer le réservoir.

ok je verifirai mais faut que je démonte le plancher en bois,faut que je regarde aussi si il y a une pompe de gavage mais je crois pas,j'en ai pas vu l'autre jour,juste 2 tuyaux qui partent du reservoir.

Sauf modifications récentes, les transits n'ont jamais eu de trappe de visite, car le réservoir est presque sous le siège chauffeur. Je te dirais d'oublier de démonter tes planches de bois, tu va perdre du temps pour rien.

J'ai déjà monté des réservoirs plus grand sur le même modèle que toi (Coursier, le véhicule faisait Paris-Alsace toutes les nuits) pour lui augmenter son autonomie.

ok Poulpy,et sinon es ce qu'il y a une crepine dans le reservoir?La j'attends d'etre en reserve pour voir pour le démonter.Je croi qu'il fait 80 litres,sinon je vais voir peut etre avec un compresseur a air pour souffler dedant j'ai entendu qu'il faut 2 bars maximum.

La je viens de faire la vidange,j'ai fais un petit tours pour tester,quand le moteur était chaud j'ai poussé un peu les rapports et une fumée blanc gris est sorti,peut etre à cause du produit injection que j'ai mis,pas d'accoups aujourd'hui sa va lol

Il faut que tu attends un peut pour que le produit face effet parfois il faut quelques jours et pousse le un peut dans les régimes.

Oui je vais le pousser un peu car la je n'ai fais que 5km et j'osai pas m' aventurer trop loin car j'ai crevé une roue hier je vais les faire changé dans la semaine.

apparemment pas d'accoups alors je sais pas si c'est le filtre à gasoil ou l'additif.Je pensai pas que sa marchait les additifs mais apremment sa aide quand meme à decrassé,c'est pas mal!

Salut,

Ok. Reviens d'ici une semaine pour être sur que le problème soit résolu

Ok CEDRIC MEME si la je roule pas beaucoup car comme j'ai crevé une roue je roule avec une roue de secour,la je vais les faire changer bientôt,c plus cher que sur une voiture 8(.
Je vous tiens au courant merci encore.
En poussant les rapports un peu de fumée est sorti,je pense que sa a dut le décrasser un peu.

J'ai encore des accoups meme avec le produit magique,je pense en fait que c'est la vanne EGR qui se grippe,faut que je la démonte mais j'attends un peu car la j'ai une reparation plus douloureuse c'est le kit volant moteur+embrayage car mon volant moteur à du jeu.