[ BMW E36 318 TDS an 1995 ] démontage alternateur

Bonjour,

Hé oui je rencontre le même probleme que rottweiller62 dans ce post https://www.techniconnexion.com/t29686-bmw-e36-318-tds-an-1994-alternateur-impossible-a-demonter-resolu à savoir que la vis du bas de l'alternateur est strictement inaccessible.
Lui a réussi mais à priori il ne vient plus sur le forum car il n'a pas répondu à mon MP  
Est ce que quelqu'un d'autre aurait réussi ?

Bon weekend les amis.

salut aplique la methode qu' arnauld avait decrit il connait bien c'est bete la

Salut !

Voici la méthode d'Arnauld pour info


par arnauld le Ven 19 Avr 2013 - 0:02

bonsoir ,
après avoir débranché la batterie (rappel )
il faut que tu déposes les périphériques pour accéder au plus prés de l'alternateur ensuite il faut que tu détendes le vérin tendeur et que tu retires la courroie de la poulie d'alternateur , une fois la fixation haute déposé bascules l'alternateur en arrière tu pourra accéder à la fixation basse .

Voila @+

Salut, j'ai déjà essayé de virer la vis du haut pour faire pivoter l'alternateur sur le côté mais il ne bouge pas. De toutes façons au bout de 2 cm il serait bloqué par une durite.
Quand à le faire basculer vers l’arrière je ne vois pas comment ce serait possible vu l'axe de la vis restante qui est perpendiculaire à cette manip...

Salut

Heu... là tu me montres la courroie d'alternateur, moi c'est l'alternateur lui même que je veux changer !

si ta durite est une durite souple sa passera

Gacko a écrit:Heu... là tu me montres la courroie d'alternateur, moi c'est l'alternateur lui même que je veux changer !

Ben oui !

Par ce qu'il me semble que c'est d'abord le passage "obligé " avant de penser
à déposer l'alternateur !

Voila

salut ,
oui il faut déposer la courroie !
l'alternateur est fixe au bloc moteur ! la tension de la courroie est assuré par le vérin tendeur !
il faut donc commencer par comprimer le vérin tendeur pour libérer la tension de la courroie , puis la retirer de la poulie d'alternateur !
ensuite tu appliques la méthode décrite ci dessus !
la durite est suffisamment souple pour être comprimé et pouvoir basculer l'alternateur après dépose de l'axe du haut ; il est normale que se soit un peu "dur " à bouger car l'axe du bas est bloqué !

il se peux que sur le corps de l'alternateur se trouve un axe fileté ( pour le montage d'un carter de refroidissement comme sur les e39 ) ,dépose le en utilisant le principe du contre écrou , ou avec une pince étau .

Ouh la la mais il y a un virus neuronal qui a sévi sur techniconnexion que vous ne compreniez rien ???? lol
Ce n'est pas la courroie que je veux demonter, ça c'est ultra facile c'est déjà fait, c'est de tomber l'alternateur qui est impossible !

pourquoi ? soit plus précis ! car j'ai remplacé quelques alternateurs sur e36 e34 e39 td /tds même montage donc ????  
une fois l'axe supérieur déposé et l'alternateur légèrement basculé il est possible d'accéder à l'axe du bas un peu à taton je te l'accorde

Alors il faut que je réessaye de déposer l'axe supérieur et de faire basculer l'alternateur.
Ce qui m'ennuie c'est que quand j'avais fait comme ça c'est le copain boucher qui a essayé de faire pivoter l'alternateur. Et avec ses 100 kg de muscles il n'avait pourtant pas réussi à le bouger d'un poil  

places un long tournevis entre la partie haute et son support pour faire levier .

Gacko a écrit:Ouh la la mais il y a un virus neuronal qui a sévi sur techniconnexion que vous ne compreniez rien ???? lol
Ce n'est pas la courroie que je veux demonter, ça c'est ultra facile c'est déjà fait, c'est de tomber l'alternateur qui est impossible !

Holà!

Tu est qui toi ,pour nous parler comme ça !

Çà fait 12 posts que l'on essai de t'expliquer les un et les autres ,avec des
photos des dessins à l'appui ,la façon de faire

Et tout ce que tu trouve de mieux à nous dire c'est qu'il y a un virus neuronal qui a sévi sur Techniconnexion "



Et bien je crois que tu vois pouvoir attendre ,longtemps la solution de note part ,
car ce sujet  vas partir directe  à la corbeille !!


Voila à bon entendeur salut