[520d 01] Les connecteurs OBDII sont-ils tous normalisé ?

Je possede une 520d de 2001 et dernierement je viens d'acheter une console de programation qui normalement doit étre compatible avec mon véhicule ce qui n' est pas le cas .Cette console est étudié pour etre compatible avec 5 protocoles de dialogues differents ,pour le mien d'aprés les recherches que j'ai fait c'est le protocole 9141-2 qui est utilisé ,qui ce compose d'une communication sur 2 points line K et L .Mon appareil dans sa recherche automatique de protocole ,ne trouve pas moyen de se connecter ,je voudrais savoir si quelqu'un a déja eut un propleme similaire ou si il y a un vérouillage de la part de BMW sur ce type de véhicule sachant que j'ai déja essayer mon appareil sur un autre véhicule et il fonctionne trés bien .Merci de m'apporter votre aide meme si on a pas la science infuse

Peux-tu donner plus de détails sur cette console ?

C'est une sorte d'appareil de diag multi-marques mais qui n'a pas d'interface pour monsieur tout le monde ? C'est directement en language informatique ?

Tu le branches par la prise diagnostic du véhicule ?

en faite c'est un model assez complet je ne sais pas si je peux donner sa reference

Ne donnes pas la marque , c'est donc un appareil multi-marque, ok.

Est-ce que tu as les dernières mises-à-jours ?

OUI,c'est un appareil autonome multi marque qui se branche directement sur ta prise OBDII et qui ne neccéssite pas d'interface pour la com.

Salut!
Depuis 2000, les normes européennes oblige les constructeurs à avoir la prise OBD qui contrôle tout ce qui est en rapport avec l'antipollution.
Chaque constructeur on donc la mème prise, il peuvent néenmoins ajouter d'autre contrôle sur cette prise, c'est à leurs bon vouloir.
Si tu n'arrive pas à rentré, c'est peut-être l'allimentation. Contrôle dejà tes fusibles. A+

veuillez m'excuser mais je dois partir je serais heureux de reprendre cette conversation lundi soir vers 19h merci

Bon week-end et à lundi

Tu peux me passer le nom de l'appareil en MP si tu veux, je pourrais faire quelques recherches comme ça

je suis de retour devant l'ordi ,j'ai dû m'absenter rien de grave ,je suis d'accord avec ce que tu dit mais en 2001 il y a des connecteur OBDII qui ne sont pas normalisés OBDII d'aprés ce que je comprend ,peut tu me le confirmer.

Ce que veut dire noriavag, c'est que seulement les informations sur le contrôle de pollution sont normalisées.
N'importe quel appareil de diag doit pouvoir dialoguer avec n'importe quel véhicule (pour ces informations).
L'échanges d'information avec les autres calculateurs est décidé par chacun des constructeurs.

je suis sur qu'il n'y a pas grand chose pour pouvoir dialoguer ,je pense peut-etre a une érreur de correspondance entre les broches du connecteur ou on m'a expliqué une fois que le protocole de diag 9141-2 est basé sur 2 points la ligne k et l et pour ma part je n'ai que la ligne k ,donc je ne sais pas !.

C'est obligé d'avoir les deux lignes, une est là pour vérifier l'autre.

Sur la voiture tu as les deux ?

bon ok ,je ne saisi pas pourquoi je n'arrive pas a me connecter car d'aprés l'appareil je dois me connecter avec toutes les voitures disposant d'un connecteur normalisé OBDII.

Passes moi les références en MP et je ferais quelques recherches.

désolé je n'ai pas pu reprendre la conversation car j'ai l'ordi qui ma laché ,normalement il sera réparé pour mardi soir et si les personnes sont intéréssé je donne le rdv pour 18h30 merci

Ok a mardi alors....

As-tu vérifié que ton connecteur OBD est alimenté ?

non c'est une chose que je n'ai pas fait mais d'apré ce que je me rapelle sur la correspondance des plots sur le connecteur OBDII ,c'est les bornes 4 ou 5 pour la masse et 16 pour le plus .Est-ce que c'est ça!!.

A tchao bonjour;

Il faudrait le No de série de la voiture 7 derniers chiffre (2lettres 5chiffres pour être exact!)

La prise diag est différente suivant les modèles....

Avant sept/2000 et après sept/2000.
Tu dis que tu as testé sur un, véhicule...
Aurais tu également le No de série de celui-ci?
Pour savoir si son branchement est le même....

@+ DarkGyver

bonjour a tous et merci pour votre attente car j'ai eu de gros pbs avec l'ordi mais aujourd'hui tuot est rétablit.Je viens de controler les tension au bornes 4 et 16 du connecteur OBDII et je trouve 12.5v donc pour moi pas de problemes de tension sur ça et je viens de relever les n° du chassi qui sonts:(7derniers chiffres)GU47119
Je ne savais pas que la prise diag avait changer en 2000!.

Re;

Je vais essayer de voir les différences!

Mais à priori si les prises ont changé, le protocole a probablement aussi changé....

@+ DarkGyver

merci pour ton aide esaie de te renseigner sur le bon protocole utilisé et voir pour se connecteur OBDII car les constructeurs ne donnent pas trop d'infos sur ça,meme les concessionnaire bm ne savent meme pas de quoi je parle pour te dire ,a+++.

ne m'oubliez pas ,je suis toujours là.

A tchao bonjour;

Je n'ai pas (encore) oublé!
Mais je dois dire que c'est un sujet pointu qui demande beaucoup de recherches. Les réponses ne viendront que au 'compte goutte'...
De plus, je n'ai pas le temps actuellement de les faire de manière suivie!
J'ai pris d'autres engagements...
Je tâcherai d'y répondre dans la mesure de ce que je pourais trouver...
Mais il va falloir que tu patientes...


@+ DarkGyver