sincèrement, je me suis toujours posé la question : pourquoi les constructeurs n'utilisent pas le capteur d'ambiance pour leur feux, voila que mercedes lance les choses

bravo pour l'initiative

Pour moi l'interet est faible, vu que maintenant c'est presque plus que des leds, la consommation est beaucoup plus faible que les anciens feux avec des ampoules a filaments, et ensuite il y a un capteur par feu ? Ou un capteur pour les deux feux ? Car si on suit cette voiture avec les feux allumés, elle va presque les eteindre ?

En cas d'appel de phare, par exemple le messieur a oublié d'eteindre son anti brouillard arrière qui nous eblouit a mort, ces feux vont clignoté ?

J'espère que les ingenieurs ont pensé a tous les cas possibles, sinon la gendarmerie va avoir une augmentation du nombre de soucoupes 'roulantes' non identifiés !!

UMdr j'adore l'intérêt que tu porte aux efforts que les gendarmes fourniront à cause de la futur classe E 

Mais ......... Je doute que le capteur se situ sur le feu, ou encore pire, les feux, ca doit être le meme capteur d'obscurité qui est utilisé pour l'allumage automatique des phares, et le meme boîtier gerera l'intensité des feux aussi