Lors du lancement de la première génération du SQ5 en juin 2012 (notre essai), la tendance prévalente sur les marchés de l’Europe de l’Ouest était vers le tout-diesel, y compris dans des marchés affluents comme la Suisse. Nous nous lamentions à l’époque que la version 3.0 TFSI soit réservée à des marchés plus hostiles au diesel comme l’Amérique du Nord ou la Russie. Cinq ans et un dieselgate plus tard, le contexte a radicalement changé et c’est en version 3.0 TFSI que le SQ5 est présenté au salon de Detroit 2017 pour tous les marchés mondiaux.




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