Héritière d'une dynastie née en 1972, la Honda Civic passe aujourd'hui le cap de la dixième génération. On est loin de la frêle citadine des débuts : avec 4,52 m de long, c'est tout juste si la nouvelle venue peut encore être cataloguée parmi les compactes. Elle figure en tout cas parmi les géantes du segment, toisant par exemple de 27 cm une Peugeot 308. Cette carrosserie cinq portes sera rejointe un peu plus tard par une tricorps de 4,63 m de long qui prendra de facto la succession de l'Accord (4,72 m), familiale historique de la marque qui a tiré sa révérence sur le marché européen en 2015.





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