[ VW golf 3 1.9 tdi 90 ] electrovanne d'arret de pompe injection

Bonjour à tous

j'ai actuellement un soucis avec l’électrovanne d’arrêt de mon moteur 1.9L TDI 90 .
je viens de la changer car au démarrage à chaud mon moteur donné un coup d'accélerrateur, donc après avoir changé la sonde de température d'eau sans succès le problème persistant j'ai décidé de changer électrovanne, mais depuis impossible de démarrer!! j'ai donc remonté l'ancienne électrovanne et la même problème ça ne démarre plus alors qu'avant le démontage aucun problème de ce coté la. j'ai essayé d’insister au démarreur mais rien :(
ma question est , y aurait il une manip a faire après avoir remonté cette électrovanne comme réamorcer et si oui comment réamorcer alors qu'il n'y a pas de pompe d’amorçage , ou peut être faut il acquitter un défauts ?
merci d'avance de votre réponse.

à bientôt

Bonjour,

Normalement les électrovannes de stop sont blindées s’il y a un anti démarrage et non blindées s’il n’y en a pas. Qu’en est il de ton modèle ?

non pas d'anti démarrage mais qu'entends tu par blindé?

je viens de remarqué que mon voyant d'huile clignote en permanence au moment ou j'essai de démarrer est ce normal? j'ai essayé avec du star pilot pour l'amorcé elle a démarré 2x mais coupé desuite comme si pas alimenté en gasoil.
je ne sais plus quoi faire merci pour votre aide

Bonsoir,

Quand l’électrovanne est blindée elle est entourée d’une chape de métal qu’on ne peut enlever qu’avec une disqueuse.
Est-ce que le moteur essaie de se lancer quand le voyant d’huile clignote ?
Il faudrait contrôler si le gasoil arrive dans les tuyaux d’injection.
Bonne soirée

Le modèle de l electrovanne est le même que celui la mais ce n est pas une Bosch

Oui je vois. Mais quel rapport as tu fait avec cette EV et une accélération subite au démarrage ?
As tu la rta ?

C est du chinois pour moi ce que tu dits DSL peux tu m.expliquer plus simplement

Bonjour

EV pour électrovanne .
RTA pour revue technique automobile .

D’autant qu’il faut aussi l’année et le moteur. Je pense que c’est un 1Z, un AHU ou un ALE, tu peux le vérifier tout simplement en allant sur un site de vente en ligne (style yakacrouler), tu rentres ton immatriculation et tu obtiens cette information en suivant. Déjà on va y voir plus clair.

Ça va être compliqué parce que ces un caddy avec un moteur de golf 3 mais je pense pouvoir te dire en regardant sur la CG
et j ai changé l électrovanne après avoir changé la.sonde température en écoutant les infos sur les forums qui disaient au un coup d accel a chaud au démarrage ça venait de l électrovanne

Bon, changer des pièces en se fiant à des récurrences sur des forums c’est déjà la méthode à proscrire.
Ici aussi c’est un forum mais on est LE forum. Je plaisante. Si tu t’y connais en mécanique, tu te procures la RTA et tu nous fais part des résultats de tes recherches quand tu es dans une impasse. Si tu ne t’y connais pas, tu la confies à un professionnel parce que justement un forum ne remplacera jamais un professionnel.
À bientôt.

C est t a dire quelle est en panne dans mon garage alors déjà faut l emmener dans un garage puisbapres lequel parce que pour le moment pas un est compétent donc je veux bien mais pas.n importe ou...puis les pièces que j ai changé mon pas ruiné donc pas bien grave après si ça devient plus technique ou compliqué c est clair que je toucherai pas
Merci en tt cas je vais déjà essayé d amorcé parce que y a pas de raison que ça démarré et que ça demarre plus que pour un changement d EV c est une Golf qd mm pas une Peugeot lol