[309 XAD 1.9l] fumée et bruit

bonjour, je viens tout juste d'acheter une 309 XAD de 1989 et il y a des points qui suscite ma curiosité.
Tout d'abord elle fait beaucoup de bruit en 1ère et seconde, un peu métallique qui s'ajoute déjà au bruit du moteur (qui est déjà costaux), elle ne le fait pas à l'arrêt.
Ensuite quand je démarre elle crache de la fumée bleu et lorsque je roule, elle pue le gasoil, même dans la voiture.
Si vous avez des suggestions à me faire, sachant que ne suis pas très doué en mécanique donc vocabulaire léger, n'hésitez pas.
Merci.

salut ,
et beh!!!!!!
fumée bleu est égal a une conso d'huile :
si au ralenti ou a l'accélération il y a de grande chance que ce soit tes egments fatigués
si fumme bleu a la décélération c'est les joints de queue de soupape !!!

pour ton bruit métalique si elle te le fait quand tu est en 1 et 2 puis plus c'est un probleme de boiter a vitesses (aie aie aie)

pourl'odeur de go tu dois avoir une fuite (souvent la durite qui est dessous le réservoir)

salut,
bon beh je vais me renseigner sur les actions à faire. Difficile à réparer tout ça?

re,
en gros j'voudrais savoir si c'est délicat pour un novice comme moi d'entamer les travaux, j'voudrais refaire les joints et changer des durites. Pour les segments j'sais pas si j'peux gérer ça. Merci

si tu as jamais fait de mécanique dur dur !!!!

déja il faut y prendre les compréssions dans un garage (env 60e) pour etre sur que c'est les segments apres on verra!!

merci bandi06b pour tes réponses. En fait je pense m'être trompé sur la définition des problèmes. Ce week-end comme il a fait beau samedi j'ai pu rouler vitre ouverte et le fort bruit, c'est plus un bruit qui fait caisse de résonnance, j'ai l'impression que cela vient d'un train avant... et pour l'odeur, c'est l'odeur du CO2 que je sens, pas celui du carburant car l'odeur n'est là que lorsque la voiture roule, pas à l'arrêt donc je pense que si c'était une durite je sentirai l'odeur en continue. d'autres idées?

Bonsoir

Tu sens les gaz d'échappement ? Alors il faut vérifier la ligne d'échappement, le bruit vient peut-être de là aussi.

Je pense que tu as raison, je récupère la fiche du CT ce soir, j'en serais plus sur les défaults trouvés. J'vous tiens au courant dès demain.

Salut, désolé pour le retard. Le Bilan du CT est :
SUSPENSION: Dissymétrie importante
AMORTISSEUR: Défault d'étanchéité sur les 4
ARTICULATION DE TRAIN DE ROUE: jeu AvG
ROTULE DE TRAIN: jeu AvG
SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT: Déterioration importante
CIRCUIT DE CARBURANT: Mauvaise fixation.
Résistance anormale à la rotation roue ArG
TRANSMISSION: Soufflets défectueux
MOTEUR et BOITE défault d'étanchéité

Réparation ou remplacement? Pourriez-vous me renseigner svp.
Désolé, le pb ne devrait plus être dans cette partie du forum mais comme le sujet a été mis dans cette partie, je répond.

:
SUSPENSION: Dissymétrie importante : touche pas

AMORTISSEUR: Défault d'étanchéité sur les 4: changes les

ARTICULATION DE TRAIN DE ROUE: jeu AvG : change la rotule ou le bras

ROTULE DE TRAIN: jeu AvG : change la rotule

SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT: Déterioration importante : si il est percé change le sinon tu touches pas

CIRCUIT DE CARBURANT: Mauvaise fixation : .trop vaste pour répondre

Résistance anormale à la rotation roue ArG : a coup sur soit un flexible de frein bouché soit l'étrier reste en préssion a voir!!

TRANSMISSION: Soufflets défectueux: a faire

MOTEUR et BOITE défault d'étanchéité : tu touches pas mais controles les niveaux

voila a mon humble avis !!!

pour bandi