[Seat ibiza 90cv tdi 2001] Probleme jauge diesel

Bonjour à tous alors mon probleme est ma jauge a essence c'est a dire quand je met un coup de clé la jauge se met a fond ou à 0 ou alors en roulant elle peut passer de 0 à plein j'aurais voulu savoir qu'elle etait le probleme svp merci si vous avez des reponses !!!

Le 2em. message identique à celui là a été suprimé par le Modo.
Merci de ne pas écrire tout en gras.

Salut!
Sous le siège arrière droit, tu as une trape. Dessous il y a ta jauge. Démonte la et regarde si la platine de progression n'est pas oxydée.
Je pense que ta jauge est foutue.
A+

PS: fais un saut sur la page d'accueil dans " présentation des nouveaux membres " stp. Merci.

j'ai regardé et en faite il y a 3 branchements c 'est a dire un branchement du gazol 1 de l'air et un electrique que dois je faire avec ca?

Il faut démonter tes 2 tuyaux, et débrancher la prise. Ensuite sortir la jauge.
Si tu ne c'est pas comment enlever la jauge, fait une photo et je t'expliquerai.
A+

d'accord pas de probleme je fais ca ce soir mais quand j'enleve le tuyau de gazole ca sort donc je l'ai remis direct est ce que si je l'enleve completement le gazole vas sortir pendant longtemps?

Non.
C'est normal que ça coule un peu. Mets un gros chiffon et dirige le tuyau sur celui-ci.
A+

donc je fais quoi avec la jauge j'ai plus qu'à la changer?

Vois-tu de la corrosion sur la platine?
Tu peus brancher un home mètre sur la prise et tu monte la jauge progressivement, tu regarde si il y a une coupure. A+

jcomprend pas le branchement sur la prise??et comment monter??et quelle coupure je comprend pas trop dsl

ce que je vais faire c'est que je vais prendre des photos demain ou ce W-E et tu vas m'expliquer car moi et la mecanique voiture c'est pas super :(

OK!
Essaye de trouver aussi un multimètre.
Si tu ne sais pas ce que c'est, va voir dans " outillage ".
A+

j'ai fais le plein de ma voiture laiguille est a fond mais mon ordinateur indique que 450km restant avant de faire le plein est ce normal???

Salut!
Je t'explique une anécdote avant de reprendre le sujet.
Mon boulot c'est les dépannages sur la route et autoroute.
Il y a énormément de panne d'essence. 1 panne d'essence sur 2, le client t'affirme que ce n'est pas l'essence, parce que son affichage digitale lui dis qu'il reste 60-100-240Km d'autonomie. (il y en a qui disent aussi 8Km.) Et c'est une panne d'essence.
Ce que je veux te dire, c'est que si tu as un problème de jauge, ( l'aiguille ) tu peus éventuellement le résoudre. En changeant ta jauge,( on ne peus pas réparer ).
Si c'est un problème digital, je te propose d'écrire à VAG pour leur demander comment les ingénieurs qui sont capable de créer des merveilles de technologie, ( et de nous les vanter à coup de pub, que l'on ne comprend pas toujours ce que sa veut dire, mais qu'on sais que sa doit être bien ) ne sont pas capables de régler ce problème.
Je ne parle pas de variation possible dù à une côte.
J'ai dis VAG parce que tu as une Seat, mais c'est toutes les marques, même c'elle qui coute très chère.
A+

d'accord donc je vais prendre des photos ce W-E et je les posterais sinon merci de cette explication enfin plutot anecdote :)

voilà j'ai pris les photos à mon avis la jauge à l'air d'etre bonne !!Donc je sais pas pourquoi des fois elle deconne
Photo 1
https://2img.net/r/ihimizer/img160/8620/dscn1080xz2.jpg

Photo 2
https://2img.net/r/ihimizer/img458/7407/dscn1081df1.jpg

Photo 3
https://2img.net/r/ihimizer/img470/5579/dscn1082ag1.jpg

Photo 4
https://2img.net/r/ihimizer/img458/84/dscn1083kq3.jpg

Photo 5
https://2img.net/r/ihimizer/img458/1359/dscn1084lw7.jpg

Photo 6
https://2img.net/r/ihimizer/img160/7716/dscn1085zp1.jpg

Salut!
Ton image n'est pas visible.
Vas voir là:http://techniconnexion.1fr1.net/viewtopic.forum?t=148
A+

bah si c'est valide moi meme je la voie et j'ai fais comme c'est marquer

Oups. Excuse moi. Efféctivement on la voit bien.

Visuellement, on ne voit rien de spéciale.
Avec un ohme mètre tu mets sur la prise de la jauge tes 2 embouts.
En levant gentilement le floteur, une valeur de résistance doit varier progressivement. Vu ton problème de tous ou rien, tu auras surement une valeur, une coupure et une autre valeur.
A+

ok d'accord pour l'instant je n'ai pas de ohm metre je dois en emprunter 1 à un copain ,sinon est ce que le probleme peut provenir du compteur??

Tout est possible.
Mais à mon avis, au tableau de bord, je ne saurai pas comment expliquer comment l'aiguille peut indiquer plein ou vide.
Donc pour moi, ça serait la jauge.

probleme presque resolu je viens de tout remonté j'ai rebracnhé la cable pui quand g mis le contact la jauge etait a 0 alors que g les 3/4 donc jai titiller les fils au niveau de la prise et l'aiguille s'est mise aux 3/4 donc peut etre est ce çà

Oui. Tout à fait possible.