[e39 525 tds an 96] Defaut de porte ouverte

Bonjour

Mon compteur m'indique comme défaut "porte ouverte" alors qu'elles sont toutes fermées. De plus les lumières du plafonnier restent constamment allumées (logique vu qu'il croit que la porte est ouverte) et je n'arrive plus à verrouiller les portes de l'intérieur avec le bouton (près du bouton warning)

Après analyse avec CARSOFT il semblerait que ce soit la porte conducteur qui pose problème

Savez d'où vient ce problème ?

A+

Salut,

Il doit y avoir un contacteur qui indique la fermeture de la porte au niveau de la serrure conducteur.

Salut ced,
J'ai regardé le contacteur et il m'a l'air correct, pas de fils coupés, rien. Par contre quand j'appuie dessus les lumière plafonnier de s'éteignent pas...

Je précise que ce défaut est apparu après avoir effacé un défaut qui traitait justement d'un module de la porte conducteur

Re,

Il faudrait être sûr de son fonctionnement.

Que se passe-t-il si tu le débranches ?

ced-46 a écrit:Que se passe-t-il si tu le débranches ?

Je ne l'ai pas encore démonté

MAIS lorsque j'ouvre et ferme les portes avants, tout est normal, les lumières du plafonnier s'éteignent
Par contre quand j'ouvre puis ferme les portes arrières, les lumières ne s'éteignent plus et je dois les éteindre manuellement
Et toujours ce message "porte ouverte" sur le compteur.

Re;

Ton prob serait donc au niveau de la porte arrière, et pas au niveau de la porte avant!

Est ce que c'est pareil pour les deux côtés????

As tu fait une modif au niveau de ton faisceau électrique?

As tu démonté le siège arrière dernièrement?

@+

Re,
(J'ai débranché le contacteur avant gauche et toujours le même problème)

Oui c'est pareil des 2 côtés
Pas de modif à part l'installation des angel eyes
Et non je n'ai pas démonté la banquette arrière

Re;

Il va falloir accéder au module ZKE.

De cette manière nous pourrons isoler le prob en faisant des tests avec un multimètre!

@+

Re,

Et où se trouve le module ZKE ?

Derrière la boite à gants.....
Profites en pour prendre des photos!

@+

Je dois donc démonter la boite à gants, sortir le ZKE et ensuite faire les mesures?
Tu as un tuto pour la démonter et localiser le ZKE ?

J'essayerai de faire ça pendant les vacances scolaires... j'ai pas trop le temps en ce moment avec les cours

Re;

Juste démonter la boite à gants!!!
Ne rien faire de plus!

Le rete se fait ZKE en place!

Il faudra faire des mesures!

@+

Re,
Je n'ai pas encore regardé de près mais est-ce que c'est compliqué à démonter? Tu aurais un tuto pour le faire? J'ai regardé dans la RTA et y'a pas la technique de démontage

Re;

Non !!
c'est très simple!
En fait tout est prévu pour pouvoir le démonter très facilement!

Mais je n'ai ni photo ni fiche à ce sujet!
Justement parce que je n'ai pas de photos!

@+

Re,
J'ai regardé et apparemment ya quelques vis à dévisser et c'est tout
Je la démonterai quand j'aurai un moment et je ferai des photos par la même occaz'

A+

tout bon!

@+

Re,

Tu peux m'dire quel type de mesure il y aura à faire après le démontage de la BàG ? Ca m'évitera d'attendre ta réponse une fois la boite démontée

A+

Re;

Si c'est la porte conducteur qui est mise en défaut, alors il faut mesurer la tension entre :
Le fil brun/blanc pin 1 de la prise X253 du module ZKE
et
La masse.
Tu dois avoir 12V porte fermée et 0V porte ouverte!

@+

Si tu peux prendre des photos.... je te dirai où se trouve cette prise!

Re,

Là je sais plus trop quelle porte fait défaut. Au début je pensais que c'était la porte conducteur mais apparemment ce sont les portes arrières qui merdent

Re;

contrôle contacteur porte passager : mesurer la tension entre :
Le fil brun/rouge pin 8 de la prise X332 du module ZKE (autre prise!)
et
La masse.
Tu dois avoir 12V porte fermée et 0V porte ouverte!


contrôle contacteur porte arrière gaucche : mesurer la tension entre :
Le fil brun/gris pin 7 de la prise X332 du module ZKE (autre prise!)
et
La masse.
Tu dois avoir 12V porte fermée et 0V porte ouverte!


contrôle contacteur porte arrière droite : mesurer la tension entre :
Le fil brun/blanc pin 6 de la prise X332 du module ZKE (autre prise!)
et
La masse.
Tu dois avoir 12V porte fermée et 0V porte ouverte!

@+