[e34 520I] Problème odb

Salut.

Suite à de (beaucoup trop) nombreux frais à faire sur ma 525ix j'ai racheté une 520i(toujours en touring bien sur).

Code:

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=116&u=11335965][img]http://i43.servimg.com/u/f43/11/33/59/65/25508010.jpg[/img][/url]

L'intérieur était à changer et avec un intérieur cuir à côté on laisse pas des sièges en tissus...

J'ai changé le tableau de bord afin de pouvoir changer aussi le bloc chauffage pour pouvoir remonter ma clim.

J'ai regardé pour pouvoir remettre le check control mais à part en changeant le circuit électrique complet ce qui est tout à fait impensable, je ne vois pas comment je pourrais faire.

Par contre j'ai remonté mon petit ordinateur de bord et puis c'est la grosse surprise parce qu'il me met les heures en format AM/PM, les degrés en farenheit, les vitesses et distances en miles...

Je ne sais plus(ou pas) comment on fait pour changer ça...

Il s'agit de celui ci...



Ce n'est manifestement pas un odb d'e34 étant donné qu'il date de 1986 ce doit être un d'e32...

Merci d'avance.

xavier

Re;

Redonnes moi ton adresse!
Je t'envoies toute la doc que j'ai trouvée à ce sujet...

@+

J'ai acheté un mac...

Et en voulant allumer le pc tout à l'heure il a rien voulu savoir...

Je vais le formater et réinstaller windows xp mais si c'est compatible mac j'aime autant...

Sinon je ferai un transfere vers le pc...

Merci...

Xavier.

C'est du pdf....

@+

Normalement ça marche...

Sinon je transfères...

Il est tout neuf il a 15 jours donc je découvre encore...

Mais au moins c'est vachement plus rapide ...Même en cherchant!

Salut.

La doc est pour l'obc IV et je penses qu'il est plus ancien...










Voici tout ce que j'arrive à avoir en le questionnant.
Sur la X il allait à merveille.

Serait il incompatible?

Re;

Relis bien toute la doc!

Ils expliquent pourquoi tu as ppp

C'est un problème avec la puce!

@+

Ce n'est pas le même que dans la doc...

Je comprends assez peu l'allemand.


Je vais encore essayer.

Re;

C'est expliqué page 62 de la notice bc4....

Il se peut que ce modèle ne se monte pas sur ta voiture.....
A vérifier!

@+

A quoi sert le boitier devant la boite à fusibles située sous le siège arriere?

Sur la x il y a deux connecteurs noirs qui s'emboitent l'un dans l'autre et un comme derriere le compteur noir, et sur la 520 il y a un blanc en plus.

En débranchant l'odb s'arrete

Tu as l' OBC III. Le boitier dont tu parles sous la banquette, ce doit être le module antivol DWA ou le "antitheft horn relay" qui ont la même fonction, couper certains circuits en cas de tentative de vol.

Re;

Regardes ici s'il y est!!!

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/commun/reparation-BMW.php?idmenu=355&id=452

Sinon ici pour la DWA...

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/commun/reparation-BMW.php?idmenu=357&id=576

@+

Salut.

Je me tracasse moins de pouvoir voir que ma vitesse moyenne est supérieure à la vitesse légale que pour essayer de faire aller la clim.




Je penses avoir compris qu'il faut une puce pour fazire aller un odb sur la mienne.
Le problème c'est que le magasinier de lza concession de mon coin n'est pas sur de lui et me dit que c'est pas sur que ça marche.
Alors mettre 40€ dans une pièce qui ne me serait d'aucune utilité ben...

J'ai du mal à comprendre pourquoi il faut aller sur les fils du boitier DWA pour faire aller l'obc?

Et si ce boitier est déjà branché on en fait quoi...

Je comprends pas grand chose sinon j'aurai tout lu...

Re;

A mon avis ton ODB de E32 n'est tout simplement pas compatible.

La puce n'est pas la même, et probablement qu'il n'est pas raccordé exactement de la même manière....

Je pense que le plus sage est de laisser tomber, sauf si tu trouves un ODB de E34....

@+

Salut.

C'est ce que je pensais faire avec un odb trouvé sur une 520i...

Reste à le trouver.
En plus je risque de l'avoir à meilleur prix que la puce.

Re;

Sage décision.....

@+

J'ai mon compteur journalier qui se remet à zéro tout seul de temps ça pourrait venir d'une incompatibilité avec l'odb?

Il ne me donne que l'heure, la date et la température en farenheit mais je préfère ça à cette horrible horloge à aiguilles alors je le laisse.

Re;

A mon avis oui!!!
Il dait interférer sur le compteur!

Si tel est le cas; je couperai (débrancherai) au moins les connexions qui vont au TDB.
Pas que cela te casse la prise code du TDB à force.....
Car le compteur journalier est en rapport avec la prise code du TDB....
C'est le même genre de pièce que pour l'ODB....

@+ DarkGyver

Salut.

J'ai récupéré ma voiture aujourd'hui et j'ai remis le petit odb avec juste température date et heure.

La température est en celsius c'est plus pratique...

Je vends donc mon odb ou l'échange contre un compatible...

Re;

Pour cela il y a une rubrique ......

@+

Re.

pour aller chercher du pain, je monte dans la voiture, je la mets en route , je vais jusqu'à la boulangerie à l'autre bout du village(peut être un kilomètre) j'arrete la voiture, je vais acheter mon pain(et 4 pains au chocolat ) , je remonte dans la voiture je redémarre et surprise le compteur s'est remis à zéro...

Le problème ne vient donc pas de l'odb vu qu'il n'y est plus...

Nouvelle rubrique des que j'ai un peu de temps...

en effet!
Le prob est ailleurs!

@+