[e36 318is ess an 97]clignotant et warning fonctionne pas

Bonjour, bmw e36 318is essence année 97..moteur M44 depuis ce matin les clignotants ne fonctionnent plus ,ni les feux de détresse..pourtant quand je mets l'alarme et bien le signe visuel comme quoi c'est mis sous alarme fonctionne
c'est a dire les 4 clignotants s'allument une fois...ce qui est normal sa a toujours fait ainsi concernant la mise sous alarme,mais quand je roule ou quand je suis a l'arret et que je mets les clignotants ,sa ne fonctionnent pas :j'ai regardé au niveau des deux fusibles qui gérent le clignotant et les feux de détresse,le numéro 23 et numéro 34 ils sont intact un de 5A ,l'autre de 15A ...je ne comprends pas d'ou peut venir cette panne...pourriez vous me donner conseils s'il vous plait ? merci...

je viens de trouver la panne, en fait le commodo (si je puis dire sa ainsi n'avait pas reprit son cran de marche qui actionne les clignotants ,je me suis betement une fois de plus assis coté conducteur et j'ai fais descendre le commodo au plus bas qu'il pouvait allé, il se bloqueait au dernier cran j'ai juste fais une petite pression et c'est revenu...voila c'etait pour vous tenir au courant...sa fonctionne a nouveau...

Bonjour, je me suis réjouis trop vite, la panne des clignotants et toujours presente..j'ai démonté le volant pour voir si je n'avais pas oublié quelque chose.Tout est a sa place, et pourtant les clignotants ne fonctionnent toujours pas, les fusibles sont intacts, est ce que sa peut venir du commodo lui meme ,c'est a dire la commande du clignotant? pourriez vous m'aidez ,s'il vous plait

Salut,

Est-ce que le warning fonctionne ?

Bonjour, les warning ne fonctionnent pas non plus...y a que quand je met l'alarme que les 4 clignotants s'allument un instant pour me dire que sa passe sous alarme c'est tout ...

hello!
Moi je dirais centrale clignotante.
@+

Bonjour Gabet62 qu'entends tu par centrale clignotante? elle se trouve ou s'il te plait?merci

J'ai fais quelques recherches sur le net,en attentand ta reponse, si je ne me trompe pas d'apres ce que j'ai lu la centrale clignotante serait une sorte de relais c'est sa? si c'est sa ,pourrais tu me dire s'il te plait ou elle se trouve? compartiment moteur, ou sous le volant?...et surtout comment la localisé sans se tromper..merci

[code]

J'ai trouvé le schéma ci-dessus d'une boite a fusible bmw e36 m3 c'est exactement comme la boite a fusible de ma voiture sauf que j'ai pas certaines options que possédent les e36 m3. J'ai mis une croix sur le relais qui gére les feux de detresse et les clignotants, est ce que c'est de cela dont tu me parles? concernant la centrale clignotante? dois-je juste changé cet élémenT pourqu'enfin mes clignotants et mes feux de detresse fonctionnent? s'il te plait merci ....

Bonne et heureuse anniversaire techniconnexion ,

salut ca c'est le relais, la centrale clignotante doit etre sous ton tableau de bord normalement derriere la boite à gant (daprés mon ex 325tds), perso je dirais qu'il doit y avoir un faux contact sur ton commodo ou avec un equipement de la voiture. le mieux est de changé ton commodo avec celui d'un ami pour voir et la tu seras fixé.

Bonjour, je vais pas m'ensortir....alors comment s'il te plait est cette centrale clignotante? comment la reperé? merci mon véhicule est une e36 318is coupé

cela ne viendrai pas tout bêtement de l'ampoule grillé?
une fois sur ma 320 td plus de veilleuse et clignotant , et le garage sympa ma changé l'ampoule et tout ok, merci garage que le prix de l'ampoule de la veilleuse,
pour les cligno c'était peut être faux contact. car il a changé que l'ampoule de veilleuse.
ou alors un relais s'il y a , je ne sais pas j'essaye de dire des choses mais je ne connais pas grand choses.

Bonjour Jean1166,c'est vrai que je n'ai pas regardé les ampoules clignotants, mais j'ai une raison logique a cela, c'est que quand je mets ma voiture sous alarme, les quatres clignotants s'allument un instant pour me confirmer la mise sous alarme, donc sa ne peut etre une ampoule grillée merci quand meme c'est gentil ....

tes clignos et tes warning sont tombés en panne en meme temps ou pas ?

cyril.

Re oui cysaal les clignotants ainsi que warning, d'un coup plus rien .....

Re , Karnager01 j'ai regardé sous le tableau de bord ,j'ai enlevé la boite a gants, le soucis c'est que y a un bazar de boites la dessous ,alors pour repérer la centrale clignotante , c'est mission impossible si on ne sait pas exactement ou elle est.....et a quoi elle ressemble....

Bien , j'ai commandé le relais , on verra la suite a donner...merci de vos conseils et reponses....

Bonjour a tous alors voila je viens aux nouvelles ce matin BMW réunion m'appel et me dit que le fameux relais ne se fait soit disant plus en usine ,un mois dattente pour me dire sa , j'ai donc ete a la casse récupéré un relais, j'en ai dégoté un ,mais mauvaise nouvelle ,mes clignotants ainsi que mes warning ne fonctionnent toujours pas , je me tourne vers l'interrupteur de commande des warning ,j'irais en récupéré un a la casse pour voir si sa ne vient pas tout simplement de lui....apres sa si sa fonctionne toujours pas et bien je ne sais pas d'ou sa pourrais venir ,je ne sais pas localisé la centrale clignotante et enlevé les commodos sa a l'air complexe y a des vis et des boulons sertie

Bonjour a tous ,j'ai changer l'interrupteur du warning et toujours rien ,j'ai controler l'arrivé du courant pour les commodos ,il y a du 12volts ,au relais aussi le courant arrive de plus il a ete changer ,que dois je faire s'il vous plait , personne pour m'aider?

Salut, j'ai repris la lecture de tes posts depuis le début et j'ai trouvé ça, tu semblais être sur la bonne piste, qu'est-ce qui t'a fait la lâcher ?

romain974 a écrit: je viens de trouver la panne, en fait le commodo (si je puis dire sa ainsi n'avait pas reprit son cran de marche qui actionne les clignotants ,je me suis betement une fois de plus assis coté conducteur et j'ai fais descendre le commodo au plus bas qu'il pouvait allé, il se bloqueait au dernier cran j'ai juste fais une petite pression et c'est revenu...voila c'etait pour vous tenir au courant...sa fonctionne a nouveau...

Lorsque tu disais "c'est revenu", cela signifiait que ça avait fonctionné ?
Ceci-dit, je ne suis pas sur que si le commodo était HS les warnings ne fonctionneraient pas.

Essaye de déclencher l'alarme et regarde ce que cela donne, le klaxon devrait sonner et les warning devrait aussi clignoter, ça pourrait peut-être nous aiguiller vers la panne.

Bonjour en fait oui sa a marché un instant mais fallait que j'insiste sur le commodo mais la panne et la et depuis plus rien je vais essayer comme tu me dis je sais que seul les clignotants s'allument un isntant en meme temps quand je mets la voiture sous alarme ce qui est normal c'est pour indiquer la mise sous alarme mais c'est tout .

Salut, ensuite si ça clignote bien lorsque l'alarme est déclenchée, tu peux tester le commodo.
J'ai une hypothèse pour tester le commodo, mais je souhaiterais que quelqu'un de plus qualifié que moi vienne la confirmer avant que tu essaies de cette manière.
Je m'en voudrais de t'avoir dit des bêtises et que tu casses quelquechose par ma faute.

Cette manière de tester le commodo consiste à shunter la commande.
J'ai lu que tu as su prendre une mesure de courant à son niveau, tu as donc eu accès au connecteur X32 du commodo.
Dis moi si je me trompe mais pour cela tu as dû faire cette mesure de courant entre le pin 9 et une masse.
Au niveau de ce connecteur, pour shunter le commodo, tu devras relier les pins 9 avec 3 ou 9 avec 6.(les pins sont numérotés sur la fiche)
Pour être sure que ces pins sont les bons, logiquement, sur ton modèle, les pins doivent correspondre à de fils de ces couleurs sur la fiche X32 :pin 9 fil 0.5 vert/jaune, pin 3 fil 0.75 gris, pin 6 fil 0.75 bleu.
En faisant contact entre ces pins (9>6, 9>3) pendant un court instant, en ayant mis le contact, les clignos droits(pins 6) puis gauches (pins 3)devraient fonctionner.

Voilà attends confirmation avant de tester ça et tiens nous au courant au sujet de l'alarme.
Bon courage