[e46 320d an 98] Jauge carburant au max

Hello encore moi et mes problèmes électrique avec la 320D

Là il s'agit de ma jauge carburant qui m'indique que je suis au pleins dés que je tourne la clef

L'odb aussi m'indique une fausse estimation avant de passer a la pompe puis je roule puis l'estimation augmente au lieux de baisser....

J'es déjà regarder sous la banquette arrière j'es ouvert les 2 jauges et je ne rien vus de suspect ou de bloquer.

Si quelqu'un pouvai m'aider merci merci

Re;

C'est la première BMW qui a une rafinerie à la place du moteur!!! Gardes là................. elle avaut de l'or!!!!

Plus sérieux!
Tu dis que :

ma jauge carburant qui m'indique que je suis au pleins dés que je tourne la clef

puis que

une fausse estimation avant de passer a la pompe puis je roule puis l'estimation augmente au lieux de baisser

Et la jauge..... Qu'est ce quelle fait????? Elle ne peut pas indiquer plus "plein" que "plein" !!!!!!!!!!!

Ou alos c'est la jauge "OMO"

@+

salut.
Lol si sa pouvai être vrai.:) je ne sais pas pourquoi mais je sent que cette jauge ne va pas me rendre riche mais au contraire m'appauvrir un peut + ...:(
Sinon pour l'aiguille elle reste skotché à droite. L'estimation elle augmente jusqu'a 800km (sa dois se baser sur la jauge) même si dans la réalité il dois rester 200 bornes à faire.

Re;

Si tu as démonté le siège et que tu as accè aux la jauges (car il y en a deux!)......

PARTIE 1
Moteur en route
Jauge 1
Mesures la tension entre le fil
Noir/rouge/blanc
et
la masse

puis entre

Brun /noir/blanc
et
la masse



Jauge 2
Mesures la tension entre le fil
Noir/rouge/jaune
et
la masse

puis entre

Brun /noir/jaune
et
la masse


PARTIE 2
Moteur à l'arrêt, contact coupé
débrancher les prises
jauge 1
Mesurer la résistance entre
le pin sur le quel va le fil Noir/rouge/blanc
et
le pin sur le quel va le fil Brun /noir/blanc

puis

jauge 2
Mesurer la résistance entre
le pin sur le quel va le fil Noir/rouge/jaune
et
le pin sur le quel va le fil Brun /noir/jaune

Donnes moi les résultats!



Pas de problèmes de ratés ou démarrage?????

@+

ok merci dès que j'es un peut de temps je te dis sa.
Non aucun problème mécanique,
Merci encore pour ton aide

Re;

La deuxième partie (mesure de résistance se fait côté jauge à carbuarnt.....

@+

si le problème perciste, j'ai un reservoir complet pour bmw e46 à vendre .

gros up :mrgreen:

Je rencontre un petit souci avec ma jauge à carburant depuis samedi!!
Je m'explique, je met le plein environ 57 litres puis a ce moment là ma jauge m'indique que je suis juste en dessous du 1/2 plein!!! 46* 46*

Donc ensuite je regarde un peu sur le net et trouve ça :

depuis le menu cachée de ma voiture il faut vérifier ces valaurs
6.0 Quantité restante dans les deux parties du réservoir Ex : 123321= 12,3 à gauche 32,1 à droite
6.1 Quantité restante dans la totalité du réservoir Ex : 0652 = 65,2 l
6.2 Valeur au réservoir, si dernier chiffre à 1 les deux capteurs OK, si 2 erreur capteur, si 3 signal faussé pas d'affichage de valeur

donc pour mon cas 6.0 m'indique


6.2 m'indique


on voit bien que la valeus indiqué en 6.0 est 000327 = 0 litre à gauche et 32,7 litres à droite!!!

alors que j'ai le plein *51* *51*

j'ai enlevé ma banquette arrière pour voir si mon flotteur de gauche n'est pas bloqué mais rien ne le bloque *61* *61*

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Ce soir je vais tester ça :

Moteur à l'arrêt, contact coupé
débrancher les prises

jauge 1 coté gauche
Mesurer la résistance entre
le pin sur le quel va le fil Noir/rouge/blanc
et
le pin sur le quel va le fil Brun /noir/blanc

puis

jauge 2 coté droit
Mesurer la résistance entre
le pin sur le quel va le fil Noir/rouge/jaune
et
le pin sur le quel va le fil Brun /noir/jaune

Les valeurs officielles pour tes jauges sont:

Gauche :
70 Ohms +/- 1.2 Ohms
310.2 +/- 3.6 Ohms

droite :
70 Ohms +/- 1.2 Ohms
394.5 +/- 4.5 Ohms


Mais d'après les résultats que j'ai en 6.0 je dois avoir un souci avec la jauge de gauche.
Je vais essayer de récupérer une resitance de 300 Ohms et la mettre directement sur le faisceau je verais bien si la jauge au tableau de bord varie.

Qu'en pensez vous?

Il faut créer son propre post.