[e36 325i an 94] probleme centralisation de porte

Bonjour a tous

Un petit souci quand je ferme la voiture a distance, il m est impossible d agir sur la porte conducteur avec la clé (possible avec la porte passager et le coffre).

Quelqu'un a-t-il eu le meme probleme?

En vous remerciant

Re;

Il faut que tu fasses exactement ce que je dis!

Et que tu répondes exactement à mes questions, sinon on cherchera dans le vide!


Sans rien débrancher:

Est ce que ta centralisation fonctionne absolument correctement en fermeture et en ouverture :

=> en mettant la clé dans le barillet de porte conducteur
=> en mettant la clé dans le barillet de porte passager
=> en mettant la clé dans le barillet du coffre?????

Me dire dans chaque cas, si toutes les portes (ainsi que le coffre et la trappe d'essence!) s'ouvrent et se ferment normalement du premier coup ou s'il faut s'y reprendre à plusieurs fois, ou si l'une ou l'autre ne se ferme pas dans certains cas!

Il me faut donc trois réponses complètes!

1) clé dans Porte avant conducteur:
Je remarque que ......


2) clé dans Porte avant passager:
Je remarque que ......

3) clé dans barillet de coffre:
Je remarque que ......


A partir de là, nous pourrons mieux cibler la panne!


@+

Bonjour Darkgyver,

1) porte conducteur: je remarque une contrainte a l ouverture comme a la fermeture, la serrure est dure, et la trappe a essence s ouvre mais ne se ferme pas.

2) porte passager et coffre: fonction d'origine, pas de point dur, trappe a essence fonctionne normalement ainsi que toutes les portes et le coffre, ça s ouvre et se ferme du premier coup.

J'espere avoir répondu comme tu le souhaitais.

En te remerciant

Re;

Je pense que le micro contacteur du moteur de centralisation de porte conducteur ne fonctionne pas correctement!

Pour être certain que le prob vient de là, il faudrait intervertir les moetrus de centralisation de portes avant de G à D, puis voir si le défaut "suit" le moteur!

démontage des garnitures;
Démontage remontage garnitures de portes Avants E36 de la Revue Technique BMW de DarkGyver

remplacement moteur centralisation:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG71&mospid=47396&btnr=51_0405&hg=51&fg=10
Enlever le caoutchouc de coulisse de glasse inférieur pièce 8
En dessous tu trouveras la vis 18 qu'il faut dévisser
Puis
Tu tires la coulisse métallique 14 vers le bas (le haut de la coulisse n'est que clippé!)

Après :

Puis voir la fin de cette fiche!
Démontage Remplacement moteur de centralisation de portes Ar E36 de la Revue Technique BMW de DarkGyver

@+DarkGyver

Re;

Je dois demonter le moteur et tester le contacteur qui se trouve dessus en gros ou il faut tester avec un nouveau moteur de centralisation?

En te remerciant

Re;

Pour être certain de ne pas faire de frais inutiles, il faut que tu intervertisses les deux moteurs de centralisation de portes avant!
Tu prends celui de droite et tu le montes à gauche,
puis celui de G que tu montes à droite!

Après tu refais la manipulation, et tu regardes si ton problème a changé de porte ou non!

Est ec que je suis clair?????

@+

Re;

Tres clair, je viens de demonter le coté gauche, j ai tester les petits contacteur de position par curiosité, il y a bien un changement d état.

En tout cas je pars demonter le coté droit pour faire l inversion et je te tiens au courant.

En te remerciant

Re;

Je viens de faire l inversion des moteurs je me retrouve avec un point dur comme avant, la seule difference , la trappe a essence qui s ouvre et se ferme normalement coté conducteur.

Pour le barillet droit et coffre, ça fonctionne normalement.

En te remerciant.

Re;

Démontes ta serrure de porte conducteur et nettoies laà avec du GO, puis tu la graisses avec de la graisse adésive.

Je ne comprends pas une chose!

Tu me disais dans l'autre post que

Re;

quand j ai fais la manip tout a l heure je l avais faite coté passager et tout marchait normalement du coup je viens de faire l essai coté conducteur et je ne peux pas ouvrir la voiture du tout (meme au bout de 2 fois).

Pour le n°: WBABF31090EF24001

En te remerciant

@+

Re;

J ai pas compris non plus surtout que je n avais rien manipulé, et le fait de ne rien avoir a la clé me l a jamais fait.

Le fait de vouloir ouvrir a la telecommande me met la voiture en defaut (plus de demarreur, de vitres etc..), est ce que cela n agirait pas sur le barillet de gauche?

Comprends tu le fait que la trappe a essence refonctionne?

En te remerciant.

Re;

est ce que tu n'aurais pas une vieille alarme de montée qui ne fonctionne plus?????

Essaie à nouveau de fermer avec la commande, mais d'ouvrir à partir de chacun de ces points avec la clé!

@+

Re;

Peut être que le verrouillage de sécurité ne peut plus être désactivé à partir de l'une des portes.....

@+

Re;

Pour l alarme je sais pas je n ai rien vu derriere la boite a gant, je regarderai sous le capot pour voir.

Sinon en fermant a la telecommande, meme combat, a savoir point dur coté conducteur et normal coté passager et coffre.

En te remerciant.

Re;

Question bête, qu'est-ce que tu appelles "verrouillage de sécurité"?

Merci

Re;

C'est un verrouillage qui emp^che le déverrouillage même de l'intérieur!

@+

Re;

Cela empeche aussi l ouverture des vitres et le démarrage?

En te remerciant

Non!!!

Ce que tu dis là pourrait être provoqué par une vielle alarme ou l'EWS....

@+

Bonjour Dark,

j ai regardé pour une eventuelle alarme et je n ai rien trouvé (ni faisceau, boitier ou sirène).

Pour l EWS, c est gerer par le zke je suppose?

En te remerciant

Re;
Pour l'EWS c'est ici que cela se passe!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-463-385-localisation-ews_e36.html

@+

Re;

je te remercie

Re;

J y suis presque j ai nettoyé coté conducteur et rien, j ai fais le coté droit et rien non plus par contre en debranchant la fiche a 3 fils du moteur de coffre, j ai réessayais a la telecommande et là ça fonctionne

En voulant ouvrir le coffre a la clé, ça n a pas ouvert les portes alors que j ai fais l essai x fois depuis le debut du post.

Je pense verifier l etat des fils entre le coffre et la partie arriere, qu'en penses-tu?

En te remerciant

Re;

Je n'ai malheureusement pas le temps avant début de la nouvelle année.....

Il va falloir patienter!

Ceci dit bonnes fêtes!!!

NB :
Si tu as des probs au niveau du coffre, il faut vérifier au niveau de la charnière!

voir ici pour le principe:
Technique de réparation de faisceau électrique de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Bien lire toute la fiche!!!




@+

Bonjour Dark,

Merci a toi et joyeuses fetes de fin d annee.

En te remerciant

Bonjour et bonne année!

Tiens nous au courant pour la suite!
Tu trouveras très probablement un problème sur ce faisceau!

@+