[e38 M62 an94] Relais essuie glace

j ai constaté dans ma voiture qu il y a des emplacements avec des relais un peu partout!
je ne sais pas a qui correspond quoi.

j en ai sous le boitier dme a l avant compartiment moteur:
-de gauche a droite que commande t il?

j en ai sous le volant:
-de gauche a droite que commande t il?

j en ai dans le coffre a coté de la batterie?
-de gauche a droite que commande t il?

j ai demonté le moteur essui glace et je l ai branché en direct sur + et une masse et il fonctionne!
en revanche je n ai pas l impression que le jus arrive au commodo.

la seul chose qui fonctionne s est le lave glace.

merci de m aider car avec cette panne je ne peu pas presenter mon vhl au controle technique.

bonjour
j ai eu e meme probleme sur ma E38 et c etat les fils sous le relais qui etait coupes il se situe sous le boitier elec dans le compartiment moteur et sous les boitiers elec donc invisible sans les retirer
il doit y avoir encore mon post de reparation sur ce site je vais chercher
a plus
jean

j attend de tes nouvelles !
en tout cas merci a toi de m avoir repondu car aujourd hui il pleut et j emene ma voiture a la valise!!
cool!!

Re;

Tu poses des questions, et tu dis ce qui fonctionne!
Mais tu ne dis oas l'essentiel!
Ce qui ne fonctionne pas!
Expliques clairement ton problème!

@+

excusez moi, je vais vous donner les détails:
-les essuis glace ne fonctionne pas et sur n importe quel position.
j ai demonté la rampe plus le moteur essui glace et j ai branché le moteur sur une batterie et ce dernier fonctionne.
je n ai apparament pas de jus qui arrive au commodo mais pourtant le lave glace fonctionne bien mais uniquement ca.
donc ma question est:
pourquoi le commodo fonctionne pour le lave glace et pas les essuis glace?

Re;

Normalement, les fils noir/blanc et noir/bleu sont à 12V au repos!
Lors de al mise en route des essuie glaces par le comodo, ces fils sont ramenés à la masse !
Pour savoir si c'est ton comodo qui déconne, il te suffit de ramener l'un de ces fils à la masse!

Le noir /bleu commande l'intermitant
le noir/blanc la vitesse normale


Si cela ne se met tout de même pas en route, alors ton problème se situe soit :
au niveau du fusible 3
ou
au niveau du relais K36. (compartiment du moteur, côté arrière droit dans coffret d'électronique sous les boîtiers électroniques) attention il y a deux relais essuie glaces!
L'un sert à toutes les vitesses(K36) l'autre sert à passer de la vitesse 1 à la vitesse 2!

@+

tu est un chef!!
je jette un oeil et je te confirme si ma panne est resolu.
merci a toi un e fois de plus pour ta rapidité et ton excelence!!

Re;

J'oubliais de préciser que si tu n'avais pas les 12v sur les deux fils du comodo au repos, alors il fallait vérifier le fusible 55 de 7.5A

@+

pour mon soucis d essui glace , probleme resolu normalement.
il s agirait du commodo ( defectueux)
j en ai commandé un il devrait arriver courant de semaine prochaine.
une fois monté je vous tiens au courant si la panne est resolu.

bonjour
jai eu a peu pres le meme probleme et c'etait les fil des relais essui glace dans la boite a fusible sous le capot moteur (sur mon 725tds les deux relais sont violet) qui c'etait detaché du relai
si ton probleme est celui je te passe ce schema pour que tu puisse les rebranché ( c'est le dernier schema):


http://www.schuett.info/bmw/modelle/e38/bmw_740il_38_1995_schaltplaene.pdf

au passage ya tout le circuit electrique pour e38

bon courage