[e36 M50 an94] démonter moteur capote éléctrique

par yogui79 le Ven 15 Mai 2009, 18:38

Salut tout le monde ,

j'ai une question un peu bête , mais je ne vois pas comment démonter le moteur de capote éléctrique sur mon cab e36.

J'ai acheté les 2 moteurs , j'ai déjà changé celui de gauche sans problème mais pour celui du dessous je ne comprend pas comment le démonter...

Quelqu'un pourrait me donner un tuyau ?

par avance merci.

@ ++

par yogui79 le Ven 15 Mai 2009, 19:09

Je suppose que c'est fixé par les trous que j'ai entouré en noir , mais je n'arrive pas à voire si c'est des vis ou autre ...

par **DarkGyver** le Lun 18 Mai 2009, 06:59

Re;

L'ensemble moteur est en un bloc!!!

On ne peut pas remplacer uniquement le moteur!
La partie transmission contient des capteurs qui sont réglés d'usine.....

@+

par yogui79 le Ven 22 Mai 2009, 16:15

En fait j'ai changé le moteur et la partie transmission qui se trouve dans le coffre de capote , mais depuis quand j'essais une initialisation , au bout des 20 secondes j'entends bien le coffre de capote se verouiller .

Ensuite je coupe le contact , je remet le contact et quand j'appuie sur le bouton pour lever la capote rien ne se passe ...

vous avez une idée d'où ça peut venir ?

merci

par **DarkGyver** le Ven 22 Mai 2009, 20:51

Capote auto ou semi auto???

@+

par yogui79 le Ven 22 Mai 2009, 21:11

Comment on voit la difference ? je ne sais pas ça n'a jamais fonctionné depuis que je l'ais acheté :s il y a une poignée au niveau de la capote sur le par-brise , je ne sais pas si ça peux aider à savoir ...

par **DarkGyver** le Sam 23 Mai 2009, 06:36

Re;

Est ce que tu as cette poignée au niveau du parre brise????

Tu veux dire que ta capote n'a jamais fonctionnée, et que tu as changé les moteurs en croyant que le prob venait de là????

@+

par yogui79 le Sam 23 Mai 2009, 17:51

Oui j'ai une poignée au niveau du parre brise.

En fait j'ai acheté la voiture la capote ne fonctionnait pas.

J'ai vu que le problème venait du moteur de gauche , la biellette était sortie ( celle de la photo ) , et ensuite j'ai refait une initialisation et la la capote commençais à sortir mais s'arretait tout de suite , j'en avait conclus que les moteurs étaient fatiguées donc je les ais changés les 2.

Et Depuis après l'initialisation le coffre de capote se verouille bien au bout des 20 secondes , mais ensuite quand je coupe le contact et que je réessaie il ne se passe rien du tout .

merci d'avance pour votre aide.

par **DarkGyver** le Dim 24 Mai 2009, 06:06

Re;

Ton problème ne venait probablement pas des moteurs.....

Si lorsque tu essaies d'ouvrir, rien ne se passe!

Faire ceci en premier!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-957-941-localisation-et-tests-contacteur-s5-capote-cabriolet-e36.html

si tu es certain que c'est bon :
Faire ceci :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-958-941-localisation-et-tests-contacteur-s6-capote-cabriolet-e36.html

Il faut faire les tests complets!!!

@+ DarkGyver

par yogui79 le Dim 24 Mai 2009, 07:27

ok merci beaucoup je vais regarder ça.

par **DarkGyver** le Dim 24 Mai 2009, 10:36

tout bon!

@+

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