[E46 330D an 2004] Mes feux de reculs ne s'éteignent plus.

Bonjour tout le monde je suis nouveau sur ce forum,

j'ai une 330D e46 que j'ai acheté neuve au mois de Mai 2004 à ce jour elle a 83000 km. Mon souci est que mes feux de reculs ne s'éteigent pas même lorsque j'enlève ma vitesse AR, je suppose que c'est peut-être un capteur qui est ripé ou un contacteur qui a rendu l'âme, pour l'instant j'ai enlevé le fusible N°27 je crois.

Si quelqu'un a une solution je suis preneur merci d'avance pour toutes vos réponses.

Salut
Oui c’est un contacteur qui ce trouve sur la boit de vitesse, pas cher, pas trop compliqué a remplacé

Salut Sacha67,

et comment j'accede à ce contacteur?

Faut ce couché sous la voiture il ce trouve vissé sur la boit de vitesse il ressemble a ça http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=807&ID_OSC_TYPES=14634&ID_OSC_LEVELS=202
Moi j’ai remplacé sur la mienne, chez BMW ex building j’ai cherché interrupteur 11 euros
Si tu as un crick avec 2 chandelles tu peu aussi le faire ?

Merci et tu n'aurais pas une vue du dessous de la voiture ? Ca m'arrangerait et ce contacteur est-il accessible directement ou faut-il enlevé un cache?

Ma dernière question, les références du contacteurs sont-ils les mêmes que ce soit une 186CV ou une 204CV car moi j'ai la dernière version la 204CV. En tout cas il faut que je démonte avant de commander la piece je crois que c'est plus judicieux et pour ca une petite vue de dessous de la voiture serait la bien-venue.

En tout cas déja un grand merci.

Je ne connais pas les E46, j’ai sais que tu as un cache sous le moteur, mais sous la boite de vitesse je ne croix pas, pour le contacteur normalement pas de difference entre une 186 et 204, chez BMW a Strasbourg tu donne ta carte grise au mec il est très sympa, demande lui pour interrupteur si c’est compliqué a accéder

Ok merci Sacha67 pour tes réponses,
mais Strasbourg c'est à plus de 70 km donc je vais allé sur Sarrebourg ou à la rigueur Haguenau.

Ok je pensé que tu était pas aussi loin, tien moi au jus

Ok et bonnes fêtes à toi.

Merci a toi aussi

Re,
La pièce numéro 10 c’est ton contacteur, donc coté conducteur, coté gauche.

Je suppose que l'ensemble est situé sous le levier de vitese donc à peu de chose prête au milieu de la voiture et donc acces directe si je me couche sous la voiture.

Merci je ne sais pas si je vais avoir le temps de regarder dans l'immédiat vu qu'il faut préparé la fête du nouvel an, en tout cas merci Sacha67 pour ces précieux renseignements.

Je te tiens au jus.
a+

Oui facile a trouvé, a par lui rien de autres ou tour comme interrupteur
Sécurise bien la voiture, crick, chandelle, tu verra tu passe plus de temps a monté la voiture metre les chandelles que a remplacé interrupteur

Mon beau-père a une fosse donc ca devrait le faire, encore merci

piero a écrit:Mon beau-père a une fosse donc ca devrait le faire, encore merci

Oh cool !! si seulement je avais une fosse

Bonjour Sacha67,

voila c'est fait, avec la fosse un jeu d'enfant.
Il faut juste ouvrir 4 vis avec une douille philips puis prendre une douille de 8 pour enlever 4 vis , une fois la visserie enlever, oter les deux caches, parcontre la pièce se situe coté passager mais on ne peu pas la ratée vue que c'est la seule pièce avec un câble électrique, puis retirer la protection du câble et prendre une douille de préférence plus profond que la normal si-non tu auras du mal à la ressérer correctement puis refermé le tout, avec la fosse c'est fait en 15 minutes.

Encore pour tes conseils et bon réveillon.

Pierrot

ben voila bonne nouvelle, bon réveillon a toi aussi,
donc sujet

Merci de nous avoir tenu au courant, content que ton problème se soir vite résolu

Bonnes fêtes de fin d'année à tous.