[ Mondeo 1.8 td an 1998 ] Problème Démarrage à froid

Bonjour à tous
J'ai un probleme de demarrage a froid avec une Ford mondeo 1.8 td de 1998, 250 000 Km.
C'est un moteur qui tourne comme une horloge en temps normal mais quand la temperature descend à 0° le demarrage devient tres tres difficile.
Par contre quand il a demarré une fois, aprés plus de problemes.
Les bougies de prechauffage sont neuves, elles sont bien alimentées.
Dernierement j'étais sur la piste d'un mauvais calage de la pompe à injection, mais un mecano m'a dit que si ç'était ça elle fumerait et elle manquerait de puissance, ce qui n'est pas le cas.
Si quelqu'un peut m'aider à y voir plus clair ce serait un grand soulagement.
Merci à tous

salut,

1) les bougies sont d'origine ou pas?
2) la batterie est encore nickel?
3) 250000kms, attention au démarreur, à ce kilométrage, il peux être encrassé et tourner moins vite que dans sa jeunesse.
4) si tu fais 2 préchauffages avant le 1er démarrage, ça ne démarre pas un peu mieux?

a+

Salut Chémi

-Je viens de changer les bougies et la batterie, donc plus de doutes de ce coté, ya du jus.
-Les 2 préchauffages en attendant le "clic" du relais, c'est comme ça que je démarre toute l'année, effectivement ça marche mieux, mais quand la temperature descend, il n'y a qu' une façon de faire, c'est en forçant le demarrage...elle finit par y aller mais c'est long et fastidieux.
-Quant au demarreur, comment je peux le controler?

Salut,

Une piste éventuelle serait que tu as une prise d'air dans ton circuit de gazole, ça pourrai

expliquer que tu démarre mal.

A vérifier.

salut,

kouej, tu n'as pas répondu complètement à une de mes questions:
les bougies sont neuves, ok. mais sont-elles d'origine ou pas?
pour le démarreur, pour les controles..... à part un démontage pour nettoyage (ce qui lui ferait un bien fou.....) y a pas grand chose de plus à faire.

l'idée de crapulax est intéressante

a+

Merci à vous 2 messieurs pour vos réponses, on se sent moins seul face à son moteur.
Par bougies d'origines je pense que tu entends de même marque ou modèle qu'a l'origine, franchement je n'en sais rien mais je ne crois pas, c'est la 3eme series que je change en 2 ans, de marques differentes a chaque fois.
Quant à la prise d'air, j'ai egalement essayer de demarrer en pompant prealablement sur la pompe à gasoil jusqu'à ce qu'elle devienne dure, ce qui devrait avoir pour effet d'augmenter la pression dans le circuit et donc de restreindre les eventuelles bulles d'airs, mais ça ne change rien.
Je vais essayer de nettoyer le démarreur s'il n'est pas trop inaccessible, mais est ce qu'on ne l'entendrais pas à l'oreille s'il était fatigué?
a+

Bonsoir,

J'ai une question pour toi, tu dis dans ton premier message que les bougies sont bien alimentées. Tu l'a vérifié avec un multimètre ?

Si ce n'est pas le cas je te conseille vivement de le faire car bien qu'elles soient branchées il est possible pour une raison x ou y que le jus ne passe pas bien et dans ce cas il faudra verifier le raccordement.

Souvent en mécanique une petite bricole peut engendrer des grosses pannes.

Bonne soiree

crapulax a écrit:Bonsoir,

J'ai une question pour toi, tu dis dans ton premier message que les bougies sont bien alimentées. Tu l'a vérifié avec un multimètre ?

Si ce n'est pas le cas je te conseille vivement de le faire car bien qu'elles soient branchées il est possible pour une raison x ou y que le jus ne passe pas bien et dans ce cas il faudra verifier le raccordement.

Souvent en mécanique une petite bricole peut engendrer des grosses pannes.

Bonne soiree

oui, verifié au multimetre, aucun doute le courant passe, les bougies chauffent...

Ok dans ce cas je rejoins l'avis de chémi, faut voir du coté du démarreur.

salut,

chémi a écrit:salut,

1) les bougies sont d'origine ou pas?

dernière chance......

a+

chémi a écrit:salut,

chémi a écrit:salut,

1) les bougies sont d'origine ou pas?

dernière chance......

a+

Désolé mais je ne comprend pas ce que tu me demandes, qu'est ce que tu entends par d'origine?

salut,

oui, effectivement, je crois avoir mal formulé ma question!

tu as remplacé les bougies, ok mais tu as mis des bougies achetées chez ford ou chez un revendeur toutes marques?

a+

Bonsoir

oui, chez un revendeur toutes marques...
Celles qui étaient dessus NGK, que j'ai remplacé par des TKA.
Ca peut avoir une incidence ?
Il ya quoi à l'origine sur les ford?

salut,

je ne connais pas le fournisseur exactement, mais, ce que je sais, c'est que l"intensité mesurée avec bougies d'origine et bougies adaptable, est bien meilleure avec les origines.
ce qui veux dire que ccelle-ci rougissennt mieux je pense.
mais bon, neuves, elles sont forcément bonnes. par contre, avec le temps, ça se gatte peut-être un peu.

mais n'oublie pas la piste démarreur.

a+