[E36 M3 3.0l an 94] dysfonctionnement bloc clim manuel et dégivrage arrière

bonjour.
donc voila j'ai un probleme qui vient d'apparaitre du jour au lendemain,ce qui est le plus énervant c'est que ça le fait pas a tous les coups.
mon probleme a deja etait rencontré par un autre membre du forum mais sans succès,je vous mets le lien:

https://www.techniconnexion.com/electricite-bmw-et-mini-f80/e36-318is-an-pb-degivrage-et-clim-t11185.htm

les pièces changées : bloc clim , résistance de chauffage .
les pièces controlées : fusibles , relais , branchement du bloc clim ,branchement de la vitre arrière .

le point énervant : lorsque ça déconne il suffit d'enlever le fusible 31 et de le remettre pour que ça refonctionne.

la je vais commencer avec le multimetre,si quelqu'un aurait les tensions que je de dois trouver a la grosse cosse bleu derrière le bloc clim , degivrage , ça serait le top.

merci

http://www.macadamizer.com/bmwfix.html Site en Anglais :

Salut !

Personnellement après avoir relu le post, je suis complètement
de l'avis de DarKGyver , le soucis provient du "module de commande"
de la climatisation automatique, visionner le lien ci dessous , 6enligne !

La solution doit y être ,mais en sachant ce servir d'un fer à souder "à pompe",et d'un
multimètre.
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/commun/reparation-BMW.php?id=310

@+



http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=90 ( traduis en français )

merci,
moi c'est une clim manuel,c'est pas encore la meme chose malheureusement.

RE

Deux images pour savoir quel montage est
équipée ta M3 .

Personnelement : Je suppose que ton soucis viens
de la pièce N°3

le premier montage pour moi,mais la piece n°3 a ete changée sans succes.
la ca refonctionne ,mais pour combien de temps.
quel mesure il faut prendre sur la cosse bleu?comme cela quand ca va le refaire je pourrais controler.
merci

RE



Je pense que le boîtier et la référence soulignée ,ont été monté
sur les modèle récents !
Par contre une idée m'ai venue la pièce 10 ( ventilateur palpeur temp.)
pourrait peut être en cause ??
Pour la question posée "combien de volts Pin bleu ?
IL faut que je trouve un schéma .

à bientôt


10 VENTILAT.PALPEUR DE TEMPERATURE INTER. 1 09/1995 64118362836 $52.73

01 BOITIER DE COMMANDE CLIMATISEUR NON CODE 1 09/1995 64118391512 $440.30

ok merci pour le schema .
pour le moment ca deconne pas,mais pour combien de temps!!!

Salut !

J'ai vu ce lien en Anglais ci dessous ?




http://www.wedophones.com/Manuals/BMW/1994%20BMW%20318i-s-c%20-%20320i%20-%20325i-s-c%20%20Electrical%20Troubleshooting%20Manual.pdf

RE

Est que tu a fait les tests ( préconisés par DarK..) du
lien ci dessous


Je pense que pour "avancer il faut commencer par là !
@+


http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-392-392-dysfonctionnement-chauffage-fc.html

je pense pas que ca vient pas du chauffage ,c'est plutot un faux contact vers le bloc clim a mon avis.
il y aurait pas les tensions a la cosse bleu du bloc clim?
merci pour les schemas.
ca fonctionne toujours pour vu que ca dure.