[ VW Bora TDI 100 an 2001 ] problème ralenti instable (résolu)

Bonjour tout le monde,

Ma nièce possède une bora tdi 100 de 2001 injecteurs pompes, du jour au
lendemain elle s'est mise à trembler au ralenti avec chute de régime.....
Elle l'a déposé chez le
concessionnaire VW de Obernai garage Keller .
Verdict, aucun code défaut , ils ont envoyé leur diag à la
maison mère???????????
Il s'agirait d'un ou plusieurs injecteurs dans
le sac
Ils lui disent
que le mieux serait de changer de véhicule vu que la facture à l'heure
qu'il est est déjà de 1500 roros pour un injecteur avec recherche de
panne main d'œuvre comprise . Soit disant que la réparation serait plus chère que la valeur du véhicule. Il lui propose 2400 euros. Les bandits . sont sympas quand même.
Le prix d'un
injecteur toujours dans cette même concession 650 euros .
Quelqu'un
a-t-il déjà eu ce blêm??
Possibilté de faire ça soit même??
Merci
pour vos réponses.

A bientôt

Daniel.

Salut, alors pour commencer le prix c'est à peu près ca.

Pour ce qui est de le faire oit même oui si tu es un minimum calé sinon oublie, tu peut les tester par contre, tu enlève le cache culbuteur, tu débranche les prises des injecteurs (attention elles cassent facilement) et avec un ohm-mètre tu mesure la résistance entre un fil et le corps de l'injecteur puis avec l'autre fil et le corps de l'injecteur.

Fait ca avec les 3 et donne moi tes résultats.

Sinon une question, les tremblements se ressente uniquement au ralenti ? ou même dans les tours elle broute ?

Bonsoir tini,
Merci pour ta réponse.
Ok pour mesurer les résistances, facile à faire.
Les tremblements uniquement au ralenti pour le moment.

Par contre j'ai du nouveau de la part du Super concessionnaire d'Obernai.
Il ont débranché l'EGR, et elle tourne nickel
Des injecteurs dans le sac, on trouve une vanne egr naze .
Pour moi c'est bizarre, que ce défaut, ils ne l'ont pas vu, en passant la valise.
Donc, ils ont nettoyé le collecteur et tout remonté et présentent une facture de 700 euros . J'appelle ça du vol.
Ma nièce récupère son véhicule demain.
A voir la suite ce que ça va donner. Je pense que ce n'est pas fini.
Je prendrai tout de même les mesures de résistance. Juste pour savoir Tini, quelles sont les valeurs que je dois trouver?? Merci
Je vous tiendrais au courant.

Merci à tous pour votre aide.

Dandi525

Salut, oui ca m'étonnai un peu des injecteurs HS sans avoir de défauts, pour ce qui est des valeures je me souvient plus bien mais si tu verra vite si tu en as un de mort ca sera valeur infinie!!!

Bonsoir à tous

Ma nièce à récupéré
son véhicule , et notre cher garagiste n'a
rien trouvé , bizarre pour une concession VAG.
Comme je n'ai pas encore VAG
com, je lui ai conseillé d'aller cher AED pour ceux qui connaissent. Ils
l'ont passé au banc, et un défaut est apparu .
LE DÉBITMÈTRE D'AIR.
75 euros plus main d'oeuvre. Et roule ma poule.

ALORS POUR TOUS
CEUX QUI HABITENT LA REGION D' OBERNAI EN ALSACE, N' ALLEZ PLUS CHEZ
GARAGE KELLER C'EST UN SALE C.... ET
UN VOLEUR.

Bref problème résolu, un grand à tous ceux qui m'ont répondu.

Bonne
soirée à bientôt

Dandi525

Salut,

Merci de nous avoir tenu au courant

Salut ced-46

Pas de quoi, c'est normal.

A bientôt.

Daniel