[mégane ph1] elements de carrosserie phase 2 ?

je sait pas si je suis dans la bonne rubriques ?? je voulait savoir si il est possible de monter des bloc feux et les par-choc d'une megane coupée 2 eme phase ( avant 2000) sur un premiere phase année 96 ?? est ce que les points de fixation sont identiques les dimensions pareilles ?? est ce que quelqu'un a deja essayer ??!!

Bonjour,

je pense qu'il faut changer :

Les ailes avants, le capot, les phares, la traverse avant supérieure (là où vient se fixer le capot) et le PC.

Les points de fixation doivent être identiques. En tout cas j'ai déjà vu une mégane avec ce genre de modif.

mon systeme de fermeture de capot est mort alors je vais mettre des attaches capots comme sur les caisse de rally , ça ne devrait pas me géner pour changer la traverse ?? pour les ailes "le mossieur de chez renault" ma dit que sa n'etait pas compatible !! je vais essayer quand meme j'ai trouver une traverse et un par-choc de phase 2 dans une casse le gars ma dit d'essayer si ça n'allait pas je peut lui rammener je vais mis mettre d'une main (l'autre est casser !! ) et je vous tien au courant par des photos !!!

Vivement que tu nous montres ça en photo ...

le capot passe pas il est legerement plus large !! du coup je suis obliger de remettre l'ancien qui est un peu tordu je le detordrai comme je peu finirai avec du mastique , pour l'aile pour la faire ressortir tu me conseil quoi , comment ? je pensai souder un crochet dessus et la ramener vers l'exterieur en tirant avec une auto ( bourrin mai efficace !! ) et finir avec du mastic ( pas terrible mais bon !! )

Je ne pourrais pas plus te renseigner, mais je crois que pour l'aile il te faudrait un carrossier ...

Pour le capot, as-tu essayé avec les ailes phases 2 ?

le probleme c'est que les ailes phase 2 sont plus longue de 2 centimetre environ, tous pour faire ch.... !! mais j'ai acheter des aile phase 1 50 euros la paire , en plus elle sont de la meme couleur que la voiture !! pour l'aile arriere j'avai deja vu des carrossiers l'aile toue seule 640 euros plus main d'oeuvre sa me revient 970 euros environ , resultat je prefere investir 1000 euro dans le moteur que dans une aile sachant que c'est une voiture qui va me servir pour faire des runs et des frein a main l'hiver , l'estethique m'importe peu !!!

Vu sous cet angle .... ce n'est pas trop la peine de se prendre la tête

tous a fait d'accord !!! surtout si c'est pour me mettre au tas avec !!!!!!!
en tous cas je te remerci baba et toi pour m'eclairer dans ce projet , j'avais poser la meme question sur un autre forum , il a été vu plein de fois mais aucunne reponses !!!

On est là pour s'entraider, c'est le but de ce forum ...

mesdames et mesdames et messieurs pour votre information un parc-choc de phase deux ne passe pas sur phase 1 la cause : tous simplement ce n'est plus le meme profil le parc choc phase2 remonte legerement plus haut sur l'aile que les phase 1 voila pour l'info !!

salut vinou
vu comme ton aile est froiser pour la detorde ca vait etre dur
en caroserie il coupe et resoude une nouvelle

la face deriere le feu n'as pas recu?

vinou a écrit:mesdames et mesdames et messieurs pour votre information un parc-choc de phase deux ne passe pas sur phase 1 la cause : tous simplement ce n'est plus le meme profil le parc choc phase2 remonte legerement plus haut sur l'aile que les phase 1 voila pour l'info !!

Au moins c'est clair

Donc il faut aussi mettre les ailes phase 2 ?

bublle69 a écrit:salut vinou
vu comme ton aile est froiser pour la detorde ca vait etre dur
en caroserie il coupe et resoude une nouvelle

la face deriere le feu n'as pas recu?

sa ma pousser l'aile vers la malle (je sait pas si ça se voit sur la photo) mais sa me derange pas .
pour les aile c'est possible que sa passe en changeant la traverse comme tu l'avait suggerer mais le capot ne passe plus il est plus large ,cause les megane phase deux sont plus large que les phase un ( 2 centimetre environ !!) mais j'ai trouver des phase un dans une casse , pour l'aile ça y est j'ai fini de la refaire technnique : j'ai percer l'aile mis un crochet dedans tirer avec une autre voiture pour faire ressortir l'aile comme j'ai pu ensuite j'ai mis de la mousse expensive sur l'aile et un peu dedans pour que sa tienne bien ,une fois sec et bien dur j'ai recouper la mousse pour lui donner a peu prés la forme ,poncer lisser mis une couche trés fine de mastique pour faire une couche dur et boucher les petits trou de la mousse et hier j'ai mis la fibre de verre dessus avec une bonne couche de resine , resultat ça tien trés bien on ne voit plus le trou dans l'aile, j'ai prevu de remettre une couche fibre de verre pour la renforcer quand meme !! je vous montrerai tous ça en photo , je mer suis pas casser la tete a refaire un arrondie symilaire a l'autre aile vu que je me fiche de l'esthetique !!

Ok, merci pour toutes ces précisions, montres-nous vite ça ....

salut tous le monde ça fait un baille que je suis pas passez !! deux trois tf de la voiture avec une petit reparation



bon vous l'aurez remarquez ce n'est pas du comme neuf !! par contre la nouvelle c'est que je n'ai pas les rond pour la passez au marbre
dnc je l'ai revendu !!

salut vinou, donc tu abandones ton projet ? en ce qui concerne les runs ...

bah je vais peut etre recuperer une 205 qui roule donc je pourrait la monter pour tourner mais je pense surtout pour tourner sur la neige parce que en moteur je me sent pas trop de monter des 16s ou autre genre de gros moteurs mais pour ce faire la main en mecanique ça iras deja bien je pense

Salut

Pourquoi ne sens-tu pas capable ??? on est là pour t'aider

J'espère que tu vas vite nous la montrer ...

bah j'y connais trop rien en mecanique je vasi deja me faire la main a monter un moteur en 1.4 au lieu du 1.1 l d'origine aprés on vera si c'est pas trop galere et si le budget le permet monter un moteur plus puissant, mais avant tous il faut que je recupere la voiture !! lol

ced-46 a écrit:Salut

Pourquoi ne sens-tu pas capable ??? on est là pour t'aider

J'espère que tu vas vite nous la montrer ...

+1 , et dac ac Ced également, on est la pour t'aider pour monter un plus gros moteur dans la 205, tout est faisable car je suis inscrit sur un forum et un mec prépare une 205 avec un moteur de Toyota Supra mono turbo préparé en position longitudinal bon oké la c'est un cas extrème... mais c'est rigolo, c'est pour faire des courses de dragsters je précise (P.S: 33 mètres de tubes soudé sur la voiture aussi )

Fin du H.S désolé

j'ai deja vu des toff de ce projet le gars en est ou ?? parce que c'est vraiment un truc de fou !!!

vinou a écrit:j'ai deja vu des toff de ce projet le gars en est ou ?? parce que c'est vraiment un truc de fou !!!

oki , bein ca avance son engin, apparament il aurait posé la transmission et il devrait pas tardé a ouvrir le moteur pour le préparer . Faudrait que j'y retourne voir un peu l'avancement.

Voila, sinon bonne continuation por ton projet.

A +, Mathieu.

merci a ++ math !! je vous tiendrait au courant !