[ BMW E39 530D TOURING an 2002 ] Bruit boite auto suite à choc.

Bonjour,

Propriétaire d'une E39 530 D de 2002 dont je suis plus que satisfait.
Mon problème:

Etant tranquillement arrêté dans ma voie de circulation, en attendant de franchir un carrefour. J'ai été heurté par l'arrière par un touriste suisse sans doute admiratif du paysage, mais pas attentif aux véhicules arrêtés devant lui. Bref, il n'a pas freiné et a embouti l'arrière de ma voiture. Le carrossier fait son office mais n'a pas signalé à l'expert le bruit sourd que fait ma boite automatique lorsque j'enclenche la marche arrière et seulement la marche arrière. Je suis passé à la carrosserie vendredi et do iy repasser ce lundi pour voir ce que dit l'expert.

Quelqu'un aurait il un idée de ce qui peut être arrivé au moment du choc, sachant que j'étais en position Drive avec le pied sur le frein au moment du choc.
Si quelqu'un a une idée...Que je sache où va vouloir m'emmener l'expert....

Un grand merci à vous

Salut,

Connais-tu le montant des réparations (même approximatif) de la carrosserie ?
Comment est endommagée la carrosserie ?
Le choc a-t-il été violent ?

Bonjour,

Réparation carosserie environ 6000€

Le choc a plié le panneau arrière, ie hayon sans casser la lunette arrière. Les ailes ne sont pas touchées. Le choc a été amorti par les amortisseurs de pare-choc et par la roue de secours. Le plancher sous la roue de secours a du être redressé.
pare-choc avant refait, capot redressé.

Probablement ligne d'échappement changée.

Le gars roulait à 90 (normalement) et n'a pas vu la file de voiture arrêtée. Il a freiné au dernier moment et a bloqué ses roues sur 5 ou 6 m.

Voilà

Salut.
J'imagine mal un problème de boite.
Il faudrait commencer par contrôler l'alignement de l'échappement.
A+

Bonjour,

J'ai rencontré l'expert ce matin, à qui j'ai tenu ce discours:

Je n'ai aucun signalement d'erreur sur le tableau de bord;

On a enlevé le cache pour regarder les supports de boite et de moteur.

Côté gauche pas de pbs, mais côté droit le silent-bloc moteur est cisaillé. Le support arrière de boite est déformé.

Voilà, on change tout ça aussi.

PS: la ligne d'échappement était totalement démontée lorsqu'on a fait tout ça. Mais ça a été la première réflexion du carrossier lorsque je lui ai amené la voiture.

merci pour ta réponse

Salut,

L'expert prend en compte ces dommages dans son rapport ?

Tiens nous au courant quand tout sera remonté