Connexion
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :Fiches Pratiques et Docs Techniques
Actualité et essais automobile
Problèmes résolus et fiches pratiques
Refroidissement moteur
Filtre a particules (FAP)
Derniers sujets
Sujets les plus vus
[ Fiat Punto 2 cult 60 essence an 2005 ] bloquée en 3 ème
TECHNIconnexion, forum auto technique, diagnostic, panne automobile mécanique, électrique, ... :: FORUM DES MARQUES ::
:: FIAT, ALFA, LANCIA :: Résolution des problèmes techniques FIAT, ALFA, LANCIA. :: Problèmes Trains roulants FIAT, ALFA, LANCIA.
Page 1 sur 1 • Partager •
[ Fiat Punto 2 cult 60 essence an 2005 ] bloquée en 3 ème
Bonjour,
Je sollicite votre aide car je suis en galère avec la boite de vitesse sur ma Punto 2 (cult2 1.2L 60Cv Essence de 2005 62000Km).
Petite explication de la situation:
Je roulais tranquillement en ville en 2ème, et je mets la 3ème, puis en voulant rétrogradant impossible. Je m'arrête sur le côté et voici le constat:
La boite de vitesse reste bloquée en troisième, je peux uniquement bouger mon levier de vitesse devant (en 3ème) ou derrière (4ème) (impossible de de le déplacer sur la gauche ou droite) mais j'ai l'impression que le levier de vitesse n' a pas "d'accroche", aucune résistance, j'ai l'impression qu'il est retenu à rien.
Si je démarre la voiture sans appuyer sur l'embrayage, la voiture cale.
Avez-vous une idée ?? Est-ce que vous pensez que je peux démonter le levier ou autre chose, si ce n’est pas trop difficile ?
En remerciant d'avance les personnes qui peuvent m’aider
Cordialement,
Je sollicite votre aide car je suis en galère avec la boite de vitesse sur ma Punto 2 (cult2 1.2L 60Cv Essence de 2005 62000Km).
Petite explication de la situation:
Je roulais tranquillement en ville en 2ème, et je mets la 3ème, puis en voulant rétrogradant impossible. Je m'arrête sur le côté et voici le constat:
La boite de vitesse reste bloquée en troisième, je peux uniquement bouger mon levier de vitesse devant (en 3ème) ou derrière (4ème) (impossible de de le déplacer sur la gauche ou droite) mais j'ai l'impression que le levier de vitesse n' a pas "d'accroche", aucune résistance, j'ai l'impression qu'il est retenu à rien.
Si je démarre la voiture sans appuyer sur l'embrayage, la voiture cale.
Avez-vous une idée ?? Est-ce que vous pensez que je peux démonter le levier ou autre chose, si ce n’est pas trop difficile ?
En remerciant d'avance les personnes qui peuvent m’aider
Cordialement,
chicofun- Nouveau

-
Nombre de messages: 2
Age: 28
Localisation: Paris
Emploi: Oui
Niveau technique automobile: debutant
Date d'inscription: 02/09/2011
Re: [ Fiat Punto 2 cult 60 essence an 2005 ] bloquée en 3 ème
salut regarde du coter du selcteur de boite il est surment casse (sa se trouve au dessus de la boite dans le comprtiment moteur

fabi186- Tech-modo

-
Nombre de messages: 1200
Age: 29
Localisation: chatellerault 86
Emploi: mecano
Niveau technique automobile: Réferent Technique Peugeot
Date d'inscription: 04/10/2009
Re: [ Fiat Punto 2 cult 60 essence an 2005 ] bloquée en 3 ème
Hello,
Merci, effectivement c'est bien le sélecteur de boite,
Merci pour votre aide.
Merci, effectivement c'est bien le sélecteur de boite,
Merci pour votre aide.
chicofun- Nouveau

-
Nombre de messages: 2
Age: 28
Localisation: Paris
Emploi: Oui
Niveau technique automobile: debutant
Date d'inscription: 02/09/2011
Re: [ Fiat Punto 2 cult 60 essence an 2005 ] bloquée en 3 ème
Salut,
Tu l'as remplacé ? réglé ?
Tu l'as remplacé ? réglé ?
___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
TECHNIconnexion : www.techniconnexion.com
Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
Téléchargement revue technique
www.bts-mava.frbb.net

ced-46- Tech-admin

-
Nombre de messages: 18532
Age: 28
Localisation: Bouloc
Emploi: Expert Auto
Niveau technique automobile: 5
Date d'inscription: 26/07/2006

TECHNIconnexion, forum auto technique, diagnostic, panne automobile mécanique, électrique, ... :: FORUM DES MARQUES ::
:: FIAT, ALFA, LANCIA :: Résolution des problèmes techniques FIAT, ALFA, LANCIA. :: Problèmes Trains roulants FIAT, ALFA, LANCIA.
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Accueil
Portail
FAQ
Rechercher
S'enregistrer
Membres
Groupes
Connexion
» 406 hdi mode degradé + bruit moteur + compteur vitesse qui deconne
» [ fiat Punto 60 sx 1.2l ab 1996 ] Claquement plaquette de frein
» bonjour a tous
» Présentation nouveau membre
» Nouveau menbre
» [ Ford Cmax 1.6 TDCI an 2004 ] coupure moteur à chaud
» [VW Golf 3 1.9d de 97] Problème démarrage après changement moteur
» [ BMW E46 330d an 2000 ] Voyant niveau de liquide de refroidissemnt
» [ Citroen jumper 2,8l HDI an 2004 ] problème branchement autoradio (résolu)
» [ BMW E46 325CI an 2001 ] remise à zéro compteur entretien
» Jeu : les unes dans les autres ...
» [ BMW E46 320i an 2000 ] surchauffe moteur (résolu)
» [ BMW E46 320D an 2002 ] recodage injecteur
» [ fiat punto elx 1.2 cc essence an 1998 ] Probleme d'ouverture de la capote
» [ BMW e46 318i an 1999 ] probléme allumage
» [ ford fiesta sport 1.6 TDCI 90CV an 2007 ] problème de démarrage
» [ Renault clio 1.2 ess energy an 1995 ] Problème autoradio coupure affichage tuner et son
» [ Peugeot 106 equinoxe 1.1i an 1997 ] moteur baisse de régime et cale (résolu)
» [ bmw e46 323i an 1998 ] probleme de chauffe moteur
» [ renault laguna 2 1.8 16v an 2001 ] léger claquement du moteur au ralenti
» [ Peugeot 806 2.1TD SVDT an 1999 ] ralenti instable / Problème injection ?
» [ BMW E36 318is m42 an 1993 ] Bride et soupape de ventillation
» [ BMW E87 118d an 2005 ] Problème démarrage
» [ bmw e46 320d an 1999 ]changement d'un injecteur et voiture refuse de démarrer (resolu)
» [ BMW e60 525d an 2004 ] fumée blanche et forte odeur d'huile
» [ Mini Cooper s r53 an 2003 ] Problème ventilateur moteur
» [ Aixam 400it an 1992 ] problème de charge
» [ renault mégane coupé 1.9 dti an 1997 ] démarre, tourne 30 sec, cale et ne démare plus
» [ Bmw e39 523i an 1997 ] problème électrique, accessoires dans l'habitacle se coupent (résolu)