[ toyota avensis D4D 110 cv an 2001 ] Voyant defaut moteur allumé (résolu)

Bonjour

Je possède une toyota avensis D4D 110 cv de 2001 et depuis au moins 1 a 2 mois , surtout quand la température extérieur et en dessous de 9/8°, j ai le voyant défaut moteur qui s allume , et de temps en temps je ne peut dépasser les 80 KM/Hhttp://illiweb.com/itest/smilies/default/default117.gif, mais je peut faire monter le régime a 3000 tr/min, et au bout de quelques kilomètres j ai toute la puissance. Avec le défaut.
Aillant ressenti une batterie faible ( démarreur peine)mais qui ne tient pas la charge.
Ce samedi j ai acheté une batterie neuve 72Ah 800A.Démarrage impeccable mais au bout de 5 minutes de chauffe au ralentie le voyant défaut s allume , mais aucun problème de puissance.
Si je ne la fait pas chauffer sur place , je suis limité a 80 Km/h.
Hier et aujourd hui, j ai fait 2 cycle de bougie de préchauffage , et le voyant n est apparue que ce matin a -1°, mais pas les 3 autres fois a 2 et 1°.
Problème de bougie de préchauffage?
Quelle sont leur résistance a l hom métre et autrement leur consommation en ampere elle est de combien sur une bougie en état.
Comment peuvent t elles être contrôlées par la voiture.
J aimerais savoir si vous avez des dessins ou photos qui peuvent me renseigner sur la dispositions de certains éléments du moteur, vanne ERG, clapet turbot, etc.
Merci d avance.

Re bonjour
Oups j avais oubliée de vous dire quelle a 203 000km.

Salut
les filtres, aire,gasoil il sont ressent ?
203 000kms je pense que tu peu remplacer te bougies de préchauffage
faut passé par une valise pour voir sa santé électrique, une sonde de température qui déconne peut être
le matin au démarrage elle fume noir,blanc,fume pas?

effectivement, pour eviter de toucher a tout sur ton moteur, passe la sur l'outil de diagnostique, et dis nous se qu'il en sort

es ce que le témoin s’atteint de temps a autre

Bonjour

Le filtre a gasoil est a changer a 210 000, le filtre a air vient d être changé.
Elle ne fume pas.
Le voyant ne s éteint qu après avoir couper et remis le contact une fois moteur chaud ou température extérieur supérieur a9° ou voiture en plein soleil même si température inférieur a 5°.
Les centres autos sont équipés pour ou concessionnaire obligatoire?
Merci d avance.

normalement oui tu peu aller dans un centre auto pour une lecture défaut

Ok merci

Dés que possible j y ferais un saut.
Mais par Hasard personne n aurait les valeurs des bougies.
merci d avance et a+.

non pas de valeur pour les bougies
mais apres les 200 000 kms tu es bon pour les remplacer
une sonde de température gère allumage des bougies, quand la température descende pas loin de zero calculateur allume les bougies pour le démarrage, en suite une fois démarrer les bougies préchauffe toujours le gasoil pendant une ou plusieurs minutes, en suite quand moteur commence a chauffé calculateur coupe le préchauffage
dans ton cas la sonde qui informe calculateur est hs d'ou allumage de voyant moteur car gasoil mal brulé

Elle se trouve ou cette sonde?
Mais je vais quand meme faire un diagnostique.
Merci d avance

pet a écrit:Elle se trouve ou cette sonde?
Mais je vais quand meme faire un diagnostique.
Merci d avance

en générale sur le bloc moteur

Bonjour
j ai changer mes bougies de chauffes, mieux mais toujours le défaut après un cour instant après le démarrage, si température inferieur a 8/9°.
Si je laisse tourner le moteur environ 5 min au ralenti elle tourne bien, et un peu moins avec l accélérateur de ralenti . Si je m arrête 2 min après pour chercher le pain plus de voyant.Juste au lendemain matin si il fait froid.
J ai fait le shunt entre 13 et 4 et j ai le défaut 78.
J ai acheté la revue du rav4 115CV car inexistante pour l avensis 110CV.
Quelle que idées ?
Merci d avance?

dommage, passage sur la valise ce impose

Bonjour

Problème résolu
Petit récapitulatif:
Toyota avensis 2001 D4D 110Cv 203000 Km
En dessous de 9a 8° environ 30seconde apres avoir démarrer le moteur froid, le voyant defaut(petit moteur orange ) s allume.
Si je laisse la voiture chauffer sur place 5 min, a part que ce voyant est allumé tout va bien.
Si je roule dans la foulée impossible de dépasser les 80 Km/h, mais si au bout de 10 a 15Km elle se met a fonctionner normalement, et si je coupe le moteur, et redémarre environ 5 min après plus de voyant et tout va bien.
dés fois en faissant 2 chauffes tout va bien.
Changement des bougies=> idem
j achète la RTA N) 662 du RAV avec le D4D 115CV.(Moteur le plus proche )
En suivant leur conseille et aussis vue dans le forum fait un shunt entre 13 et 4 de la prise diagnostique.Donc j ai vu que c était le défaut 78.
Défaut 78:
Disfonctionnement du circuit d alimentation en combustible
Causes
EDU
Circuit ouvert ou court-circuit de l injecteur
Sonde de pression de combustible
Limiteur de pression
Calculateur de gestion moteur
Soupapes de commande d aspiration.

j ai pompé sur le réamorçage du filtre a gasoil, il etait mou, impossible d être dur.j ai fait une petite purge, et après bouton dur.
10 min aprés , mou.
Je remet ma durite en amont bien a fond, débranche celle d après et la remplace par une en silicone transparent, en bouchant son extrémité, après avoir tout purgé correctement j attend 1 heure et toujour dur.
Je rebranche comme a l origine essais=>défaut.
je démonte les soupapes, elle sont impeccable.Essais=> défaut.
Je retourne du coté du filtre gazoil, car les collier me semble faiblar, car en tirant sur les durites, elles bougent.
Je commence par démonter le filtre a gazoil, pour voir si pas une prise d air par je joint=>RAS, comme je l ai démonté j e vais en acheter un neuf (toyota fermé)provisoirement en centre auto, plus tard (rapidement j en mettrait un d origine).
Je remonte le filtre avec des colliers de type serflexe,réamorce, démarre=>OK.
Mais il fait 11°
J ai refait des démarrages a 10° et 4° et tout va bien.
Et j ai l impression quelle pète un peu plus vite maintenant a chaque démarrage.
Résumé fuite a l aspiration.
Pendant que j y était et que tout le monte parle des vannes erg, je l ai démontée, et elle est comme neuve pas de calamine, de la suie, très légèrement (normale); et je suis étonné de la propreté des mes 2 soupapes d aspiration. Sans doute le fait d avoir toujours mis un filtre a gazole d origine.

Voila en espérant que cela puisse servir a quelqu’un.

merci de nous avoir tenu informer
roule encore quelques temps et repasse nous dire si tout va bien

Bonjour

A ce jour malgré les températures négatives je n ai rencontré aucun problème, donc problème résolu.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : http://www.techniconnexion.com/t17423-problemes-moteurs-resolus-toyota