[Suzuki samurai 1.9 D] Supprimer l'antivol/antidémarrage.

Bonjour,

J'ai des problèmes de démarrage liés au système immobilisateur de ma samurai : elle ne démarre qu'une fois sur 5, parfois après 2 min d'essai, parfois après 24 heures d'essai.
Le concessionnaire d'ici (Nouvelle-Calédonie) me dit ne pouvoir rien y faire car la panne est aléatoire. C'est la seule réponse que j'ai eu, après leur avoir laissé la samurai 10 jours et payé 200 euros pour un remplacement d'oeillet (le truc rond contre lequel on met la clé antivol pour désactiver l'antivol) soit disant défectueux.
Je n'arrive pas encore à trouver un mécano qui saurait toucher à ce système antivol électronique. j'en vois un autre la semaine prochaine.
Est-ce quelqu'un aurait des instructions/conseils/astuces à me communiquer pour la suppression du système antivol, que je les retransmette au mécano ?

Merci !

Bonjour, pour supprimer ce genre d'anidémarrage il faut aller chez le constructeur .... Sinon le système est composé d'un module qui alimente l'électrovanne d'arrêt (qui laisse passer le gasoil) situé sur la pompe à injection.

Il suffit de sortir le système côté pompe à injection et de relier un "+ APC" sur l'électrovanne d'arrêt pour le supprimer.

On me répond qu'il n'est pas possible d'appliquer les instructions que j'ai récoltées sur les différents forums pcq 'il s'agit ici d'un antivol d'origine qui passe par un calculateur qui gère également tout le reste sur le véhicule.
Il semblerait que la seule solution serait d'avoir le descriptif technique précis du système avec le détail sur chaque fil, disponible chez le constructeur uniquement. Il semblerait également que le concessionnaire Suzuki d'ici (Nouvelle-Calédonie) a toute une longue liste de proprios cherchant à supprimer ce système immobilisateur de leur véhicule. Il ne me reste plus qu'à me débarrasser de ma Samurai mais ce n'est pas bien honnête pour la prochaine victime.

Tu dois donc avoir une pompe géré par de l'électronique ..... là ça devient plus difficile à "bidouiller" ...