[ bmw E34 525 tdsa an 1995 ] Problème de charge, l'alternateur viens d'être remplacer (résolu)

Par ailleurs cela à réglé également un autre soucis que j'avais, la jauge de température se bloquait à fond au bout que quelques minutes de fonctionnement (je savais que la température d'eau n'était pas en cause pour l'avoir contrôlé .
Avec une bonne masse moteur, terminé, elle reste enfin pile poile au centre de la jauge.

chryschool a écrit:Par ailleurs cela à réglé également un autre soucis que j'avais, la jauge de température se bloquait à fond au bout que quelques minutes de fonctionnement (je savais que la température d'eau n'était pas en cause pour l'avoir contrôlé .
Avec une bonne masse moteur, terminé, elle reste enfin pile poil au centre de la jauge.

Bien joué

J'ai aussi un autre moyen simple pour vérifier ,les gros câbles de retour
de masse ,moins batterie à la carrosserie et masse entre moteur et châssis !

Pour la masse batterie ce servir d'un câble moins de démarrage ,le relier de la
borne moins de la batterie ,à une pièce propre en fer sur la carrosserie ,et le
souci doit disparaitre !

Pour la masse moteur et châssis ,avec le câble utilisé le relier de la borne moins
de batterie ,à une une pièce propre du moteur en ou en aluminium ,et le régime
du démarreur doit s'accélérer et une grosse étincelle à la connexion !

Voila bonne route à cette bmw

Oui, j'ai effectivement confirmer mon diag en branchant un câble de démarrage sur le châssis et je l'ai posé sur le dessus du moteur (démarrer), le voltmètre est immédiatement monté à presque 14V.
Ma panne était trouvé...

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16692-e34-bmw-problemes-electriques-resolus