[ BMW e46 330d an 2001 ] plus de clim

Bonjours a tous,

Voila j'expose mon probleme avec ma belle!
Déja petit tour de celle-ci, pour partir d'une base, alors je suis l'heureux possesseur d'une 330d de 2001 en 184ch, totalisant aujourd'hui 258000 kilometres, reprogrammer par mes soins a 238 chx a environs 180 000 kilometres !

L'an dernier avant de partir en vacances, j'effectue pompe a eau, calostat, et les 2 courroie ( clim et accessoire ), jusque la nikel, je passe chez speedy et fait contrôler et recharger ma clim ! Nikel du froid a s'en geler les narines.

Je pars donc en vacances dans le sud confiant, durant le trajet nikel, mais arriver en vacances 2 jours plus tard, dans un souterrain j'entend un bruit de courroie et la plus de froid, j'ouvre donc le capot et retrouve ma courroie de clim déchiqueter, une toute neuve ! et m'appercoit que le galet qui tend celle ci et bloquer !

Pas grave en rentrant dans le nord, je change tous ça, mais voila une fois le tous remplacer, ma clim ne fonctionne toujours pas, le relais de clim ne clac plus, et je possède un EDIABAS INPA , mais bien sur aucun soucis au diag niveau clim !

Je pense que le compresseur et en sécurité ou qu'un fusible a grillé mes j'ai beau chercher dans tous le sens, je ne trouve rien.

Alors voila si quelqu'un aurait une idée ?

Salut,
ton moteur de clim tourne t il ?
Déposes la courroie
Alimente l'embrayage électro (fournit un +12v)
Il est possible que ton moteur de clim ait gripé (après la rupture de la courroie), car lorsque l'on remet du GAZ il faut aussi vérifier l'huile du groupe et speddy, c'est pas les plus calés pour ça !
Tiens moi informé.
A+

chris17 a écrit:Salut,

ton moteur de clim tourne t il ?

Déposes la courroie
Alimente l'embrayage électro (fournit un +12v)
Il est possible que ton moteur de clim ait gripé (après la rupture de la courroie), car lorsque l'on remet du GAZ il faut aussi vérifier l'huile du groupe et speddy, c'est pas les plus calés pour ça !
Tiens moi informé.
A+

Salut !

Attend la il y une chose qui m'interpelle dans ta question, ( ton moteur de clim tourne t il ? ),
je suppose que tu veux dire ( le compresseur de Clim..) ,car je crois qu'en mécanique et je sais
de quoi je parles ,si l'on veux continuer à bien progresser sur un sujet ,et bien il faut appeler les
choses "par leur vrais nom "!

PS: par contre pour Speddy je ne peu que confirmer !!

Voila @+

POUR INFO :

Embrayage Électromagnétique du compresseur lire :CECI


@+

Oui tu as raison, c'est un compresseur puisqu'il est entraîné par ton moteur à combustion interne .
Il sera un moteur si tu lui donne une énergie pneumatique ...
Donc tourne ou tourne pas ?
PS : Remarque vue le temps la clim ...

Bonjour ludo408


Ce qui m’intéresserais c'est de savoir ,après avoir établis la ''cause " ,de la courroie de Clim..
déchiquetée suite au galet tendeur "grippé ", est ce que le système de la clim à été vérifié
au niveau recharge en gaz

Car si celui n'a pas la recharge de gaz suffisante ,le compresseur et le ventilateur électrique devant
le radiateur ne ce mettent pas en action !

Voila à bientôt