[ Alfa 156 1.9 JTD an 2000 ] moteur ne veut pas démarrer

Bonjour à toutes et à tous.


Je me présente , étant nouveau sur ce forum , je trouve celà tout à fait normal.
Je me nomme Yohann , j'habite à Langon en Gironde , je possède une Alfa 156 JTD depuis 1 moi et demi , je l'ai acheté à un prix abordable étant donné que la clef était cassée ( donc reprogramage de la clef + achat de la clef obligatoire).
Je vient donc demander de l'aide , ou des avis sur ce que je pourrai faire.
Apres avoir changé la clef et reprogramé la clef , la voiture ne voulait toujours pas démarrer , ayant fait passer la voiture chez un garagiste agrée Alfa Roméo , nous avons passé la voiture à la valise , le régulateur de pression étant sois disant à changer , je commanda le régulateur , régulateur de pression changé j'ai tenté de démarrer la voiture mais sans grands résultats...
Ayant scruté les forums auto que je connais on m'informa de vérifier le capteur de pmh (point mort haut).
Malheureusement le capteur pmh est dans un état impeccable et marche correctement.
Je ne sais donc plus vers quoi me pencher et vous demande donc si vous auriez une petite idée de ou ca pourrait venir.
Voilà. Merci d'avance
rajoute l'année de la voiture dans les titres

Salut
une alarme sur la voiture en + de antidémarrage de origine ??
pas de voyant de clef qui reste allumé au tableau de bord ??
met la clef sur contact et prend une photo de tout les voyants allumé ?
les fusibles sont bon tous?

Bonsoir Sacha67
Non , pas d'alarme sur la voiture , le voyant de clef s'éteint apres avoir mis le contact.
Les fusibles sont bons.
Pour la photo , je vais la poster de suite , c'est vraie que ca pourrait aider.

Edit: C'est peut-etre rien mais je précise que la voiture a été pucée , elle a une puce. Qui sait.

la durite de gasoil et transparente? si oui tu vois les bulles d'aire dans la durite ??
regarde les fusibles!!!

[img][/img]
Voilà pour la photo et ses voyants.
Alors pour la durite , oui elle est transparente mais je ne vois aucune bulle d'air. Les fusibles sont bons , ainsi que les relais moteur et habitacle.

pompe de gavage dans le réservoir fonctionne quelle que seconde ??zzzzzzzzzzzzzz

A controler que le voyant entouré en rouge clignote à la mise du contact puis s'eteint quelques secondes après !

yoyo33190 a écrit:ayant fait passer la voiture chez un garagiste agrée Alfa Roméo , nous avons passé la voiture à la valise , le régulateur de pression étant sois disant à changer , je commanda le régulateur , régulateur de pression changé j'ai tenté de démarrer la voiture mais sans grands résultats...

Sinon quand je vois un tel défaut, je controle le fonctionnement de la pompe de gavage mais aussi j'effectue un test de retour des injecteurs !

Salut
je remonte ton post pour voir une suite,c'est résolu ??
j'aimerai savoir car j'ai une copine avec même soucie
capteur pmh changé (pmh détecter par la valise comme hs) alfa a roulé 3 jours et de nouveau voyant injecteur allumé= moteur ne démarre plus
donc merci a toi pour le retour

Salut Sacha

Tu dois avoir un faux contact sur le faisceau du PMH, vois au niveau des connecteurs dans un premier temps.

merci toto ,jai trouvé aussi quelle que sujets sur les autre fa, qui parle de pmh et des câbles entre pédale de accélérateur
vais voir si j’arrive a la tiré jus quai chez moi,ca serra plus facile a bricoler

Ahhhh ces modos qui vampirisent le sujet des autres pour resoudre leurs problèmes...

As tu le code défaut du passage au diag?

ahhhhaha mdr
j’espère que YOYO se connecte pour nous donné ses infos apres je peu toujours ouvrir un post a moi et déplacer les questions /réponses
au 1er passage de la valise un seule défaut capteur PMH, il a était remplacer,en suite la voiture a démarrer et roulé parfaitement 3 jours,pour en suite au 4eme matin au démarrage voyant l’injecteur reste allumé (comme sur la photo plus haut) depuis elle ne re démarre plus
j'ai pas de valise donc faut que je explore le vécu des autres alfiste avec le meme souci