[ Ford mondéo break II TDCI 115 an 2001 ] Perte de puissance, broute et cale

[b]Probleme avec ma mondéo break II TDCI 115 de 2001.
La voiture a 135000 km au compteur.
Elle demarre au quart de tour a froid et dès qu'elle chauffe, température environ 90°, rattées a 2000 / 2500 tours, perte de puissance, broute et fini par calé.
Aucun voyant ne s'allume au tableau de bord ?
J'attend qu'elle refroidisse et elle redemare jusqu'a ce que la température remonte a 90°.
Mon garagiste la passe a la valise diagnostique, la valise ne signale aucune panne ?
Mon garagiste fait appel a sont dieseliste qui lui site que c'est la pompe a injection et me signale ensuite que lui ne peut pas le faire et me conseille d'aller directement chez FORD car apparament il faut reprogramé les injecteurs, et il y a que FORD qui le fait ?
Je lui demande combien cela va me couter, il me site dans les 4000 E, j'ai failli tomber a la renverse et mon coeur a manquer s'arréter, c'est le prix que j'ai payer la voiture il y a 1 an et demi.
Je suis septique quand je voit tous les messages poster sur ce forum avec des problémes a peut prés similaire au mien.
Est-ce vraiment la pompe a injection ????
Pour ce probléme on parle de: capteur arbre a came, capteur de pression d'air, injecteurs, pompe a injection, mauvais carburants, débimétre, vanne egr et j'ai méme vue sur d'autre forum en certain liquide délivré par les garagiste pour netoyer injecteurs et pompe a injection qui serait trés éficace ???
Alors si vous pouvez m'aider a résoudre ce probléme ou tout au moi  m'apporter des solution pour me faire avancer je vous en remercie d'avance.

Salut
faudra branché la valise sur la voiture seulement quand elle tombe en panne

Salut
Si tu bricoles un peu, tu peux commencer par nettoyer l'EGR pour éliminer une possibilité
voir tuto ici
https://www.techniconnexion.com/t11003p20-ford-mondeo-tdci-an-2004-comment-neutraliser-vanne-egr-tuto

Vérifier également la durite turbo

Bonjour Steph,
j'ai eu la même panne que vous il y a 1 an avec ma mondéo tdci 115 CV année 2001 (perte de puissance, broute et le moteur cale dès que la température d'eau atteint environ 90°, après plusieurs jours de recherche de la cause, j'ai trouvé le problème, ça vient de la pompe à gasoil à coté du réservoir, si vous voulez plus de renseignement envoyez moi un message
Cordialement duc