[ Fiat Punto 1.2 60ch ess an 1998 ] problème démarrage

Bonjour,

Suite au passage chez le garage qui m'a dis que ma batterie étais "morte", on me l'a changer hier. Sauf que le voyant de batterie est toujours allumé (rouge) et que j'ai démarrer au bout du 2em coup de clé, après même pas 10mn sur route en ville j'ai callé (nouveau permis) et l'a j'ai galérer a essayer une dizaine de fois puis c'étais reparti après on c'est garer donc on la laisser 3h minimum on reprend la voiture, la toujours pareil j'ai du essayer au moins 5 fois, puis j'ai laisser tourner la clé pendant au moins 15secondes et la elle a repris.
Je me demandais qu'elle pouvais être le problème ? svp on m'a dis l'alternateur mais je ne pense pas vu que la batterie est neuve elle a pas besoin de ça pour l'instant.
Sachant qu'au début le garagiste j'y allais parce qu'après avoir mis de l'essence elle voulais pas démarrer du tout et comme le garage étais en face il m'a dépanné et m'a dis que c'étais la clé, que la voiture avais pas reconnu le code de celle ci et qu'il fallait que j'utilise l'autre...puis c'est la où j'ai demander par hasard pour la batterie.
ps : il y a aussi un symbole en rouge que j'arrive pas du tout à reconnaitre et qu'on peut voir sur cette photo http://images.forum-auto.com/mesimages/272678/fiat2.jpg1..jpg il est au dessus du témoin de batterie

merci de votre aide

salut
voyant batterie allumée= alternateur ne charge plus, faut testé la charge avec un multimètre

s'assurer que la courroie est bien en place

 

samsg1

Bonsoir, si le voyant rouge de batterie reste allumé quand le moteur tourne = Alternateur en défaut donc ne charge plus  à vérifier avec un multimètre ou avec cet appareil dans la vidéo ci-dessous  :



Vous le trouverez dans les magasins spécialisés d'accessoires Automobile genre (Feux Vert / Norauto )  

 

Albatros

 

samsg1


Suite si la courroie est endommagée :
Courroie d accessoire, kits
La courroie d'accessoire est un élément entraînant des périphériques importants dans une automobile. Une poulie fixée sur le vilebrequin, associée à une courroie trapézoïdale, permet entre autre d'entraîner l'alternateur (source d'électricité TBT 12 Volt, rechargeant la batterie), le compresseur de climatisation, mais aussi sur certains FIAT PUNTOs, la pompe à eau (refroidissement du moteur) et la pompe de direction assistée hydraulique. Quand changer le kit de courroie d'accessoire de votre FIAT PUNTO ? Prudence après quatre ans. Les kits de courroie d'accessoires se changent habituellement selon les spécificités de votre FIAT PUNTO, à des kilométrages donnés.

Prix = entre 5 et 10 euros


ou l'Alternateur :
Alternateur
L'alternateur fait partie des pièces auto les plus importantes du circuit électrique de votre FIAT PUNTO. Il fournit l'énergie électrique nécessaire au moteur et aux équipements tels que l'éclairage ou la climatisation et permet également de recharger la batterie de votre voiture.

L'intensité de vos phares varie ? Les témoins de charge de votre tableau de bord s'allument ? Pensez à vérifier votre alternateur : un alternateur voiture défectueux peut entraîner de nombreuses pannes et pourrait même vous empêcher de démarrer votre auto ! Quelle que soit la marque de votre voiture, trouvez vos alternateurs pas cher !

Prix = entre 110 et 130 euros en échange standard

 

Albatros

Bonjour

Merci pour vos messages. Finalement c'est peut etre juste la clé comme disait le garagiste, j'ai essayer avec l'autre clé elle a demarrer direct et le signal "code" en jaune c'est eteint apres quelque seconde alors que c'etais pas le cas avant mais a voir quand meme sur le long terme.
Par contre je me demandais quand je met juste le contact le voyant rouge batterie, niveau d'huile et airbag s'allume mais quand je demarre seul le voyant airbag reste allumer donc je voulais savoir si en faite quand je met le contact c'est normal que les voyant s'allume et que le ou les seuls vrais probleme signaler ce font au demarrage ?
Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre  

En tout cas merci pour votre aide.

 

Bonjour samsg1,

Il est normal que les voyants rouge de batterie, du niveau d'huile et d'Airbag s'allument lorsque vous mettez le contact par contre quand le moteur a démarré il est normal que le voyant rouge de batterie s'éteigne ( Alternateur charge bien la batterie), voyant niveau d'huile s'éteigne (niveau huile moteur OK) par contre le voyant Airbag restant allumé ce n'est pas normal (soit un Airbag est défectueux (choc) soit le détecteur de contrôle du bon fonctionnement des Airbag est HS) dans ce cas voir avec votre Garagiste pour sa remise en état  



Albatros

Bonjour,

Ok merci bien mais c'est bizarre que ce sont pas tout les voyants qui s'allument puis ensuite s'eteignent du coup je pensais qu'il y avais un probleme de batterie et de niveau d'huile. Pour l'airbag ce n'est pas tres grave.

Bonne journée

 

Rebonjour,

Vous pourriez s'il vous plait être plus précise dans vos descriptions car je pensais vous avoir bien répondu par rapport à votre post de 03:18 parce que là j'avoue que j'y perd mon latin ?



 

Albatros

Re

Si tu as bien repondu

Merci

samsg1,

De rien
Pour l'airbag cela peut avoir des conséquences GRAVE s'il ne se déclenche pas en cas d'accident mais c'est toi qui voit  

A bientôt tiens nous au courant  

Albatros