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zafira - [ Opel ZAFIRA 2.2 DTI 125 an 2003 ] le turbo se coupe sans explication Techni10
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kilsol
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zafira - [ Opel ZAFIRA 2.2 DTI 125 an 2003 ] le turbo se coupe sans explication Empty [ Opel ZAFIRA 2.2 DTI 125 an 2003 ] le turbo se coupe sans explication

Ven 25 Avr 2014, 22:05
bonjour,

je précise que je ne suis pas un pro de la mécanique comme vous l'êtes, c'est pourquoi je sollicite vos expériences.

je possède un zafira 2.2 DTI 125 cv de 2003 avec 180000 kms au compteur; mon problème s'est manifesté en allant chez un rhumato, l'indicateur panne mécanique ( voiture avec la clé) est apparu et le turbo s'est enlevé; nous sommes arrivés chez le médecin et au redémarrage, plus rien; la semaine, suite au conseil de mon garagiste, j'ai poussé un peu à plus de 4000 tours pour la décrasser. aucun indicateur;

ce week end, on part à paris et à plusieurs reprises lors de montées longues, le turbo se coupe vers 3000 tours; on a continué comme cela et au retour, on a eu la même mésaventure. cette semaine, je l'ai poussé un peu plus fort et aucun signe au tableau de bord.

pensez vous que la vanne egr soit défaillante ou autre problème caché ?

merci pour votre aide
ced-46
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zafira - [ Opel ZAFIRA 2.2 DTI 125 an 2003 ] le turbo se coupe sans explication Empty Re: [ Opel ZAFIRA 2.2 DTI 125 an 2003 ] le turbo se coupe sans explication

Sam 26 Avr 2014, 08:38
Salut,

La vanne EGR est une possibilité mais il y a aussi la commande du turbo, .....

Vu que tu as eu le voyant d'allumé, une erreur est enregistrée, le mieux est de passer la valise diag pour centrer les recherches.

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zafira - [ Opel ZAFIRA 2.2 DTI 125 an 2003 ] le turbo se coupe sans explication Empty Re: [ Opel ZAFIRA 2.2 DTI 125 an 2003 ] le turbo se coupe sans explication

Dim 27 Avr 2014, 12:00
kilsol a écrit:bonjour,

je précise que je ne suis pas un pro de la mécanique comme vous l'êtes

Faut pas parler trop vite, c'est rien qu'une bande de rigolo les gens qui s'occupent de ce forum :p et je parle même pas de Poulpy......

Sur ces moteurs ca arrive que l'electrovanne qui gere la gestion du turbo grippe, ou une prise d'air dans le circuit de depression te fait 'tout tomber (Turbo+papillon admission). Donc comme la dit le 'chef ;)', regarde pour passer faire une lecture de code défauts (Tu peux le faire dans un centre auto), prends juste le numéro du code défaut et l'intitulé.

Et après on va voir ce qu'on peux faire pour toi :)
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Dim 27 Avr 2014, 22:02
Poulpy 68 a écrit:
kilsol a écrit:bonjour,

je précise que je ne suis pas un pro de la mécanique comme vous l'êtes

Faut pas parler trop vite, c'est rien qu'une bande de rigolo les gens qui s'occupent de ce forum :p et je parle même pas de Poulpy......


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