Alors que Spyker et Koenigsegg avaient tous deux été pressentis pour présider les destinées de Saab, ils s'associent désormais pour un partenariat technique. L'artisan hollandais profitera ainsi de moteurs suédois.
A vouloir absorber Saab, Spyker a bien failli mourir. Avec le recul, c'est évident : le petit constructeur hollandais spécialiste des supercars, dirigé par Victor Muller, n'avait pas les reins assez solides pour absorber le suédois, dont General Motors voulait se défaire. Pour autant, Spyker a refait son apparition en 2016 avec un nouveau modèle, la C8 Preliator, remplaçante de la C8 Aileron. Aujourd'hui, elle se décline en version Spyder à l'occasion du Salon de Genève.




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