[ Renault Master dci 150 an 2011 ] Problème alarme / bip "porte ouverte"

Bonjour à tous,

Je sollicite votre aide concernant l'alarme de "porte ouverte" de mon Master 2011. Comme beaucoup de Master, le mien souffre également de ce problème. On roule et soudainement, l'alarme se déclenche pour indiquer qu'une porte est ouverte. A chaque fois que l'alarme se déclenche, bien évidemment, aucune porte n'est ouverte ni mal fermée, c'est juste défectueux.

L'alarme indiquant qu'une porte est ouverte se déclenche dans 3 cas :
50 % des cas > Lorsque je baisse la vitre (conducteur ou passager). Les vitres sont électriques, évidemment. Pour stopper le bip de l'alarme, j'ouvre, je claque la porte et tout s'arête. Mais cela peut recommencer à tout moment.
40 % des cas > En roulant, sans raison apparente, à n'importe quel moment. Pour stopper le bip de l'alarme, j'ouvre, je claque la porte et tout s'arête. Mais cela peut recommencer à tout moment.
10 % des cas > Dès que je commence à rouler. Pour stopper le bip de l'alarme, j'ouvre, je claque la porte et tout s'arête. Mais cela peut recommencer à tout moment.

L'inconvénient : lorsque l'alarme se déclenche, le message "porte ouverte" s'affiche au tableau de bord et m'empêche de voir/consulter les autres infos du tableau de bord. Je suis donc bloqué avec ce message...

Comment puis-je remédier à ça ? Y a-t-il moyen de "court circuiter" le contacteur de cette alarme ? Comment faire taire cette alarme ?

Merci d'avance pour votre aide

Salut,

Le problème vient surement du contacteur présent dans la serrure. Il faut donc sans doute remplacer la serrure.

Mais avant ça il faut s'assurer de l'état du faisceau de la porte au niveau de la jonction caisse/porte et au niveau du branchement de la serrure.

ced-46 a écrit:Salut,

Le problème vient surement du contacteur présent dans la serrure. Il faut donc sans doute remplacer la serrure.

Mais avant ça il faut s'assurer de l'état du faisceau de la porte au niveau de la jonction caisse/porte et au niveau du branchement de la serrure.

1. Garniture de porte avant conducteur entièrement démontée.

2. "Le problème vient surement du contacteur présent dans la serrure" > Il ressemble à quoi ? Comment j'y accède ? Il n'y a pas moyen de le réparer si le problème vient de lui ?

3. Etat du faisceau jonction caisse/porte = OK, état du faisceau au niveau du branchement de la serrure = OK

Quelques questions supplémentaires :

 Comment fonctionne cette alarme/détéction de "porte ouverte" à l'avant ? Ne sachant pas comment fonctionne le système, je ne peux rien diagnostiquer...

 Comment le fait de baisser/monter les vitres électriques avant peut déclencher l'alarme/détéction de "porte ouverte" ?

Bonjour

ta question : "Comment le fait de baisser/monter les vitres électriques avant peut déclencher l'alarme/détéction de porte ouverte ?"
Comme le hasard ne doit pas y être pour grand chose : çà peut venir des vibrations donc un mauvais contact quelque part, mais plus probablement une baisse de tension par la consommation du moteur de vitre, donc on revient sur un mauvais contact...
et ce mauvais contact peut être loin de la portière, par exemple si le fusible "commande des vitres" est le même que "serrures électriques"

Pas d'entrée d'eau excessive dans la portière ? je ne suis pas sur de ce modèle mais tu n'aurais pas les tuyaux de lave-glace juste au dessus d'un boitier fusibles ? j'ai déjà vu une fuite au lave-glace pendant des mois => boitiers fusible pourri d'oxydation.

Mais je reste pour l'instant de l'avis de Ced, vérifier le bloc serrure

A suivre

Merci de ton retour MacGyverFr

J'ai vérifier la piste "fuite de liquide lave glace" et ce n'est pas ça. Boite de fusible impeccable.

Quand aux fusibles en eux-mêmes, le fusible "serrures électriques" et bien distinct du fusible "vitre électriques".

Donc partons sur un mauvais contact. En admettant que le fait de baisser les vitres provoque ce faux contact (et donc le déclenchement de l'alarme), comment expliquer ceci :
L'alarme indiquant qu'une porte est ouverte se déclenche dans 3 cas : 40 % des cas > En roulant, sans raison apparente, à n'importe quel moment.

Vibrations ?

Quant au bloc serrure, si je vous suis, le contact qui déclenche cette alarme "porte ouverte" se trouverait à l'intérieur. Si j'arrive à accéder à ce bloc serrure, comment vérifier le contact de l'alarme ? Comment le reconnaitre ?