[ BMW E46 320D M47 an 2001 ] Problème électrique chauffage auxiliaire

Bonjour

La voiture après quelques semaines de repos, je l'ai redémarré et une odeur électrique c'est fait sentir, et c'est le chauffage auxiliaire qui est en cause et qui a fait brulé la grosse cosse.







Que dois je faire ?
Est il mort ?

Cdlt

Salut,

Vu comment le cour-circuit a eu lieu, il vau mieux remplacer le boitier et le cable.

Salut ,

Correction 05/03/18

Le principal est de déposer le ( Bloc chauffage ) pour trouver l'origine d'un tel court -circuit ,qui aurait pu mettre le feu à la voiture ! 

Attention aussi en ces mois d'hiver des rongeurs( mulots ,musaraignes)  s'introduisent sous les capots et bouffent les isolants des  faisceaux et câbles de fils .





A suivre 

Bonjour

Merci pour votre réponse, mais celui que je recherche n’est pas celui la mais

Réchauffement continu électrique :
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=EU51-EUR-03_2001_E46_BMW_318d&diagId=64_1090 - 64129145439
Pièce: 64129145439


Cdlt

Salut ,

Méa-culpa autant  pour moi !

Effectivement les première E46 étaient équipées du Webasto ,toi ta bmw est équipé d'un réchauffeur électrique continu ; effectivement ce n'est pas la même chose ,visiblement tu dois avoir dans le bloc une résistance qui est en court-circuit , donc dans ce cas  bmw prévoit de changer le bloc complet voir référence et prix chez bmw ci dessous ,ou alors  essayer d'en trouver un d'occasion garantie en bon état .

Pour le démontage avec remplacement  voir avec traduction (Google Chrome ) ICI

1 Réchauffement continu électr. 1 64 12 9 145 439 : Prix. 352.86€ 


A  suivre