[e30 324 TD] Carrosserie enfoncée

Bon ben voila !!

Maintenant que tout était quasiment règlé sur ma voiture et réparé correctement (hein Dark ...), voila que je prend un mur avec ma caisse. Resultat : aile AVD enfoncée, aile ARD pire qu'enfoncée (limite aplatie la batterie), phare AVD HS, optique ARD HS, 2 jantes HS, 2 par chocs HS, et plus de peur que de mal (pas de blessé, pas de chassis plié ni de train).

Alors ma question est la suivante : comment je dois procéder pour sortir la bosse à l'arrière droit afin que je puisse changer mon optique ???

Merci a vous pour votre aide continuelle.

P.S : Demain viendront les photos .

Bonjour

Aie aie aie.... La haine!

C'est pas toi qui t'appelle "Ella De Lachance"....

Ma parole ....tu collectionnes les "pas de chance"!!!!

Pour t'aider....il faut des photos!

@+ DarkGyver

Voici quelques photos de ma titine malade :

Visiblement le bout du longeron est plié.
Ce n'est pas bien grave, mais il va falloir démonter tou l'avant pour redresser les pièces de tôlerie extérieures séparément et les ajuster les unes aux autres....
En profiter pour tire le bout du longeron en utilisant la technique du contre-choc.
Le capot est sauvable par un carrossier.
Pour ce qui est de l'aile, je pense que tu ferais mieux d'entrouver une d'occase...

Pour l'aile arrière :
Démonter la lumière arrière .
Il te faudra une latte de bois dur dont un côté doit être en "V".
Utiliser un très gros marteau ou une masse!
Ne surtout pas utiliser de petit parteau!
Ne taper que à l'endroit où doivent se trouver les arrêtes. Ne jamais taper sur les surfaces planes!!

Utiliser le bout de bois comme burin pour remettre les arrêtes en place!

Je vais essayer d'exploiter tes photos pour mieux expliquer....
Mais il me faudra un peu de temps!

@+ DarkGyver

ok merci pour ces details.

Mais quand tu parle de longeron , est ce grave pour la voiture ? Incidence sur le comportment ?

Merci

Re;

De ce que je peux voir, non!
Il ne devrait y avoir aucune incidence, dans la mesure où il n'y a pas eude choc sur les roues.

Ce n'est que la "pointe du longeron. les éléments mécaniques n'ont pas bougé pour autant....

@+ DarkGyver

Justement j'ai voilé une jante a l'avant, et casser une jante à l'arrière.

Re;

Dans ce cas je te conseille vivement de commencer par faire contrôler les trains avant de commencer à dépenser un sous dans les réparations....
C'est plus prudent!

@+ DarkGyver

Ben je suis tout de suite aller faire une geo et ils n'ont rien trouver de particulier, et d'après eux c'est impressionnant qu'elle n'ai pas grand chose. La geo de l'arrière était très bonne. Aperremment les trains n'ont rien. D'ailleurs je ne sais pas si c'est une preuve, mais la voiture ne vibre pas du tout a toutes les vitesses.

Squall1986 a écrit: D'ailleurs je ne sais pas si c'est une preuve, mais la voiture ne vibre pas du tout a toutes les vitesses.

Ca c'est une trés bonne chose .... elle ne tire pas d'un côté non plus ?

Re;

Si tu as fait un contrôle dees trains et qu'ils sont bon, alors tu peux y aller et commencer à réparer!

Mais n'ouble jamais ce que j'ai dit plus haut!
Avant de taper sur les surfaces planes de la carrosserie, il faut absolument que toutes les arrêtes soient en place.
On ne fait jamais l'inverse....

@+ DarkGyver

OK c'est noté pour la carrosserie.

Il y a juste la chasse qui a pris un coup apperrement. L'angle doit etre compris entre 8 et 9 dégrès. Sur la droite j'ai 8,20 environ et sur la gauche j'ai 7,50. Mais le gars m'a dit que l'erreur n'est pas énorme et que l'on peut pas la rattraper avec une geo.

Re;

Dans ce cas c'est très probablement le bras inférieur de train avant qui est plié !
Il est probable que tu sentes un flottement lors du passage de bosses ou sur route vallonnée.

Il y aura aussi une usure dissymétrique de tes pneus avants....

@+ DarkGyver

Salut !!

Tu entend quoi par "flottement" ? J'ai l'impression que au niveau de ma roue avant gauche, lorsque je roule sur une route accidentée, que sa fait un bruit du genre "clonngg clonngg". C'est bizard. De plus, ma voiture commence a vibrer au niveau de la portière passager et de plus en plus (il faut sans doute que je demonte pour voir ce qui se passe la dedans).

Cette après midi j'ai aussi fait le constat d'un mauvaise nouvelle : au niveau du sol, juste sour le siège passager, j'ai une grande bosse qui sort vers l'interieur de l'habitacle. Cette bosse est ronde et uniforme. Désormais si un passager s'assit derrière, il a carrement du mal a mettre ses pieds juste sous le siège passager.

Le problème est que je ne sais pas si cela provient du choc que je viens d'avoir, ou si cette bosse y était deja quand j'ai acheté la voiture. Ce qui est bizard c'est que la voiture n'a pas tapé à ce niveau.

Please, say me my car can drive yet !!!

Sniifff

Re;

Si tu n'as pas tapé directement dessous, cela ne peut pas venir du choc dont tu as pris les photos....
Je pense que cela est plus probablement dû à un cric à roulette posé sous le prolongement du longeron....
Rien de grave!
Tu sors le siège et tu prends une cale en bois et une masse.... En un coup....c'est de nouveau en place!

Pour ce qui est des vibrations, commence par vérifier si la jante n'est pas voilée et fais refaire l'équilibrage...

Pour le bruit....probablement des silentblocs de train avant uses ou des rotules qui ont du jeu....

@+ DarkGyver

Salut !!

Je viens de faire changer les rotules et bielletes de direction juste après l'accident (il fallait deja le faire avant lol) donc c'est pas les rotules. Pour les silent blocs de train c'est calir je pense qu'ils sont mort aussi dû à l'age.

Pour les vibrations, cela provient plutot de l'interieur (aucune jante voilée et toutes equilibrées correctement => j'etais a coté quand le garagiste la fait).

Pour la bosse je vais le faire sans doute demain. Je voulais te demander aussi : si on roule sans siège passager, les flics peuvent dire quelque chose ou pas ?

Merci a toi

Squall1986 a écrit:
.
. si on roule sans siège passager, les flics peuvent dire quelque chose ou pas ?
Merci a toi

Les flics non....mais ta femme sûrement si tu la poses sur la "bosse"!!!

@+ DarkGyver

LOL, surtout avec les vibrations du moment lol !!!

Bon je vais essayer de faire aujourd'hui si le temps le permet.

Vivement que j'ai un garage pour faire la mecanique punaise !!

++

Salut !!

Bon donc j'ai demonter le siège passager, le montant de porte, ceinture, et seuil de porte.

Verdict : un seul bruit encore au niveau du plafond près de la lampe juste derrière le siège passager, et un autre au niveau du coffre arrière (jeu dans la fermeture). Sinon plus rien a signaler.

J'ai donc remonté le tout avec un autre siège passager (siege de coupé, donc rabatable : jeu conséquent suivant l'axe de la longueur et jeu moyen suivant l'axe de la largeur : est ce que tous les sièges rabatable ont ce jeu ?? Qu'est ce qu'on peut faire ??) , et recoller les fixations plastiques sur le montant de porte. Je vais essayer cette après midi ce que sa donne.

Re;

Les sièges ont souvent du jeu en vieillissant sur les 2 portes (et les 4 d'ailleurs!).... Il n'y a pas grand chose à faire!

Pour ce qui est des garniture :
Si les clips ont laché, le mieux est de recoller les supports avec de la colle chaude!

As tu sorti cette bosse sous le siège????

Pour ce qui est du bruit ??????? J'ai du mal à comprendre ce que tu cherches!

@+ DarkGyver

Salut,

Donc plus de bruit sur route accidentée, sa fait plaisir, c'est agréable meme lol.

La bosse je l'ai sorti comme je pouvais sans trop forcer. Elle apparait encore un peu mais j'ai pas voulu insister.

Pour la colle, j'ai utiliser une colle UHU pour modelisme, et j'ai poncer la merde qui était fixée sur le plastique, et laissé secher 24 heures, et sa tiens du tonnerre.

Salut !!

Sa y est, la voiture est réparée entièrement. Des photos d'ici ce week end pour un aperçu.

++

Re;

Ca s'est une bonne nouvelle!!!


Mais maintenant il faudra y faire gaffe......

@+ DarkGyver

Salut a tous !!!

Donc comme promis, voici les photos en avant première lol. Juste pour info, la caisse est très sale (pas nettoyée), et certaines retouches de peintures n'ont pas été réalisées pour l'instant, car pas indispensable dans l'immédiat. Le cout des réparations total (materiel et MO garage) à 359 euros. Voici les photos :