[ Citroen C4 Piscasso an 2014 ] Ripage - Procédure VGE

Bonjour,

J’ai récemment percuté un poteau avec ma C4 II achetée il y a 2 ans auprès d’une concession.
Le choc a eu lieu côté avant gauche de la voiture. L’expert a estimé dans son rapport que le train avant, biellette de direction, aile et bas de caisse étaient impactés et devaient être réparées. Il a déclenché la procédure VGE.

Les réparations ont été faites (2000€ pris en charge par l’assurance). Le CT est avec un défaut sans contre-visite : « Angles, ripage AV : ripage excessif » avec dans les mesures un ripage avant de +9,5 m/km.
Un contrôle de géométrie à été fait, il fait apparaître un angle de trajectoire arrière de 0deg32’.
Le CT et le contrôle de géométrie semblent contradictoires non ?
(Cf photos en pj)

L’expert ne souhaite pas débloquer la procédure VGE à cause du ripage et oblige à changer le train arrière. Ces réparations sont estimées à 1500€ et il considère que les problèmes ne sont pas liés au choc a l’AVG avec le poteau donc réparations à ma charge.
Le véhicule n’a jamais de chocs avant celui-ci. Je ne vois pas ce qui a pu engendrer ces problèmes à l’arriere...

Que feriez-vous dans mon cas ?

Salut,

En effet difficile de voir le lien entre le train arrière et le choc contre le poteau.

S'il y a 0°32' d'angle de poussée alors le véhicule ne peut as rouler droit !!!

Tu es le premier propriétaire ?
De quelle année est ton C4 ?
Peux-tu mettre en ligne le contrôle géométrie ?

Salut ced-46,

Je suis le 2ème proprietaire. Il s’agit d’une C4 II de 2014.

Ci-dessous le CT et contrôle de géométrie.

Salut,

En effet il y a eu un choc sur l'arrière droit et vu le décalage qu'il y a, il faut certainement remplacer le train arrière.

Si tu n'as jamais eu de choc à l'arrière alors tu l'as certainement acheté comme ça : il s'agit donc d'un vice caché !!