[ Ford Puma 1.7 an 1997 ] Remplacement des joints de toit ouvrant

Bonjour tout le monde,

J'ai récupéré une Ford Puma 1.7 en piteux état il y a quelques temps. J'ai récemment décidé de la retaper pour pouvoir m'en servir et j'ai donc dû commencer par le démontage du toit ouvrant Webasto qui ne fonctionnait plus.
Ce dernier était en mauvais état, probablement jamais entretenu, et avait été condamné (2 vis bloquaient le mécanisme). Je l'ai donc retiré de la voiture et après un peu de nettoyage, je réussi à faire fonctionner le mécanisme.

Mon problème est que deux des joints de ce toit ouvrant sont à refaire :
- Le premier qui se situe entre la tôle et le support du toit ouvrant n'était plus étanche
- Le deuxième qui se situe sur les extrémités de la vitre était collé sur le bord du support, j'ai donc du le couper tout autour de la vitre pour pouvoir la démonter

J'aimerai avoir des conseils sur comment remplacer ces joints. Le premier ne devrait pas trop être compliqué à remplacer avec un joint en pâte-colle j'imagine.
Pour le deuxième je n'ai aucune idée de comment m'y prendre si ce n'est de trouver un joint pour ce genre de vitre.

Pour vous aider un peu à comprendre, voici une image trouvée sur internet dans laquelle J1 = le deuxième joint dont je vous parle. J2 ne correspond à aucun de mes problèmes.


Merci d'avance pour votre aide !

bonjour tu prend du silicone transparent tu en met sur le tour et tu met dessus de la bande de démoulage spécial silicone tu ferme et laisse quelque jour ensuite tu enlève la bande et ton joint est refait , cette bande sert pour refaire les joint de fenêtre double vitrage

Bonjour papauto, merci beaucoup pour ton aide ! Ça me semble être une bonne solution mais je ne sais pas trop comment m'y prendre pour positionner le joint sur la vitre. Tu penses que je peux utiliser cette technique pour les deux joints ? Et je colle le joint de quel côté, côté support ou côté tôle ? Et pour la vitre ?

bonjour si tu met suffisamment de silicone ta peut être pas besoin de faire les deux coté

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D'accord, et pour le deuxième joint (J1 dans la photo) tu as une idée ou pas ? C'est lui qui me posais plus problème