[ Toyota RAV4 D4D an 2003 ] code défaut P1229

Bonjour,

J'ai le code défaut P1229 sur un RAV4 D4D 2003 270 000 kms, en démarrant le matin, uniquement par tant très froid ( inférieur à 4°C).

Les électrovannes SCV ont été changées il y a un an (code défaut P0627).

Choses déjà faites :
- filtre à gasoil changé
- contrôle des paramètres à la valise : la pression du common rail est correcte, 28 à 30 MPa au ralenti, les corrections des injecteurs sont dans les tolérances, entre -2 et + 1,5 mm3

En lisant la réponse de Marc ici, j'ai moi aussi démonté le réchauffeur de gasoil pour vérifier son fonctionnement.

Je n'ai pas encore de manomètre et pompe à vide pour mesurer la dépression, donc j'ai fait les premiers tests avec les poumons c'est dur (il faut théoriquement une dépression de 35 kPa). Quand la capsule déclenche je peux alors mesurer la résistance qui oscille entre 2 et 4 ohms.
Par contre je ne vois aucune possibilité de réglage pour la dépression.
Est-ce que quelqu'un a déjà eu affaire à ce code défaut ?



Merci pour vos réponses

Marcopolo

Je déterre un peu mon sujet.

J'ai changé le réchauffeur.
Toujours le même problème.

Je redétaille un peu les symptômes :
- en dessous de 10°C le matin moteur froid
- le moteur démarre normalement mais aucune puissance, j'arrive tout juste à passer la 2ème

- je fais quelques centaines de mètres, je me gare, je coupe le moteur
- je redémarre aussitôt, et le véhicule roule normalement

- code défaut : P1229

bonsoir as tu essayé de la laisser tourner au moins 10 min

Je vais essayer ce soir

En fait, au bout de qq secondes, le voyant défaut moteur s'allume, je n'ai pas attendu 10 minutes, mais 5 et en fait le moteur est en mode "sécurité", il tient à peine la seconde vitesse.

Autre symptôme, quand il fait très froid comme hier soir, dans les 0°C, les premières secondes le ralenti est très accéléré et ça claque fort (dans la pompe à injection je pense), puis le ralenti redevient normal.