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[ PONTIAC FIREBIRD 3.8 V6 SFI an 1997 ] Ordre d'allumage Techni10
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PONTIAC 18
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[ PONTIAC FIREBIRD 3.8 V6 SFI an 1997 ] Ordre d'allumage Empty [ PONTIAC FIREBIRD 3.8 V6 SFI an 1997 ] Ordre d'allumage

Dim 19 Avr 2020, 11:55
Bonjour à toutes et tous.
Voila ce qui m'amène, j'ai acheté il y a quelque temps une PONTIAC FIREBIRD de 1997 V6 3.8L SFI.
Elle était en panne et je l'ai ramené du Sud-Ouest sur une dépanneuse.
A priori il y avait un problème d'allumage. Elle démarrait mais ne tournait pas sur tous ses cylindres.
J'en ai profité pour changer tous les capteurs moteur, bougies, fils de bougies, bobines et module électronique.
Je me retrouve bloqué car si j'ai bien l'ordre d'allumage 1 6 5 4 3 2 je ne sais pas dans quel sens sont numérotés les bobines et dans quel sens il faut commencer. Coté radiateur ou coté boite?
La référence des cylindres, leurs numérotations en partant du coté droit des bobines ou de l'autre coté?
En numérotant a partir du coté BV ou radiateur?
Il y a de tout et son contraire sur internet donc si quelqu'un de qualifier peut me renseigner ou me fournir un extrait de revue technique ou un schéma parlant du sujet j'en serais très reconnaissant.
Merci et prenez soins de vous.
albatros
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[ PONTIAC FIREBIRD 3.8 V6 SFI an 1997 ] Ordre d'allumage Empty Re: [ PONTIAC FIREBIRD 3.8 V6 SFI an 1997 ] Ordre d'allumage

Dim 19 Avr 2020, 12:52
[ PONTIAC FIREBIRD 3.8 V6 SFI an 1997 ] Ordre d'allumage Ring23

PONTIAC 18

Bonjour,

Si ça peut aider

https://www.fixya.com/cars/t4731074-firebird_firing_order_diagram

sachant que " front " c'est l'avant et " back " c'est l'arrière lorsque l'on est face au moteur [ PONTIAC FIREBIRD 3.8 V6 SFI an 1997 ] Ordre d'allumage Nickel

A suivre ...

Albatros

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https://www.techniconnexion.com/t582-la-charte-du-forum-a-lire-obligatoirement

[ PONTIAC FIREBIRD 3.8 V6 SFI an 1997 ] Ordre d'allumage Ring23
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[ PONTIAC FIREBIRD 3.8 V6 SFI an 1997 ] Ordre d'allumage Bmw K1200RS
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PONTIAC 18
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[ PONTIAC FIREBIRD 3.8 V6 SFI an 1997 ] Ordre d'allumage Empty Ordre d'allumage PONTIAC FIREBIRD

Lun 20 Avr 2020, 14:26
Bonjour à toutes et tous,
merci pour les infos l'oiseau de feu redémarre et à apparemment retrouvé tous ses cylindres.
Cependant il y à une nouvelle difficulté, je ne peux pas aller à plus de 3800 t/mn . Elle plafonne ou régule et si j'insiste de trop elle fini par caler.
j'ai fait une petite vidéo du symptôme mais je ne sais pas si et comment on peut la diffuser. Si vous avez une idée je suis toujours preneur.
Bonne fin de journée et prenez soins de vous.

J'ai réussi à mettre la vidéo sur YOUTUBE voici le lien.

https://www.youtube.com/watch?v=G7RTiEHb6FY


Dernière édition par PONTIAC 18 le Mar 21 Avr 2020, 10:24, édité 1 fois (Raison : https://www.youtube.com/watch?v=G7RTiEHb6FY)
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