[ Opel Zafira 2.2 dti an 2004 ] ne démarre plus après remplacement moteur

Bonjour à tous,

Je m'appel steven,
Je possède un zafira 2.2 dti de 2004 totalisant 356 500 kms, et depuis octobre dernier les soucis s'accumulent,
Je m'explique, en octobre le moteur faisait un drôle de bruit quand tout a coups tout les voyant se sont allumé et le moteur a caler, en fin de compte après tentative de démarrage plus du tout de compression, je décide donc de remplacer le moteur, je démonte le moteur total puis je prépare le nouveau je récupère donc tout, alternateur démarreur pompe à injection faisceau etc etc, je remonte le bazard et la il ne demarre plus. Je regarde donc du côté de la chaîne et je remarque que la pompe est décalé d'un demi tour je reprend les calages je remet tout propre nickel, il ne demarre toujours pas.. aucuns voyant anormal au tableau de bord le gasoill arrive aux injecteur mais le moteur ne broute pas du tout. La pompe n'avais aucuns signe de fatigue, j'ai pensez au capteur pmh ? Ou au volant moteur qui n'a pas été remplacer, Auriez vous des conseil ? À notez que le moteur a été remplacer suite à la rupture du guide de chaîne qui a fait de la bouillie de soupapes et de piston
Merci d'avance pour vos réponses
À bientôt

Stev14

Bonjour,

Les bougies de préchauffage fonctionnent-elles, il y a 12 Volt à la mise sous contact  

A suivre ...

Albatros

Bonjour,

Merci pour votre réponse,
Les bougies sont neuves et 12 volt au contact

À bientôt

Vous écrivez, je cite: j'ai pensez au capteur pmh ? Ou au volant moteur qui n'a pas été remplacer

Le capteur serait une piste ou sa connectique

Oui tout à fait, le capteur se trouve sur le bloc moteur au niveau du vilebrequin, je ne pense donc pas au vonat moteur, pour le capteur je vais voir ça de plus près
Merci beaucoup

Bonjour

Capteur et connectique remplacer même resultat, je précise que le moteur ne broute pas du tout même au start pilot rien à faire.

Merci pour vos réponses

bsr.
pour info, le nouveau moteur que tu a monté, il tournait avant que tu le mettes en place ?
@+

Bonsoir

Oui j'avais acheter un zaf pour récupérer le moteur j'ai fait 100 bornes pour le ramener et aucuns problèmes
La je sèche dur
Merci a vous

bjr .
ok, ce qui me tracasse , c'est que ton moteur ne pete pas , meme au start pilote, tu es sur que l le calage ( vilebrequin+ arbre a cames )de ta distrib est ok ? .
si tu fais tourner ton moteur a la main , tu as bien tes 4 compressions?.
@+

je viens de voir que tu es mecano, tu ne peux pas lui mettre un coup de diag a ton zafira ?.
@+

Bonjour,

Oui pour le calage j'ai un gros doute et opel est incapable de me donner la procédure, la chaîne et moi ça fait 2, oui je suis mécano j'ai mes 4 compressions, mais comme un problème d'injection, j'ai également fait un diag celui ci ressort comme défaut pression carburant trop élevée ( hors rien ne sort en gasoil) et défaut clim, ainsi que tension batterie trop basse, j'ai changer de batterie le défaut qui reste est pression de carburant

Je vous dit la tronche du mécano

Merci à vous bonne journée

je te mets la doc , si ça peut t'aider.
la derniere photo est passée 3 fois, mon doigt a beuggé !.
bon courage

Merci beaucoup 
Bonne journée

C'est la procédure que j'ai suivi pour le calage mais pour la pompe il ya 2 poulies folles, la première devant moi est bien caler, mais la seconde j'ai un doute car je la calle en suivant la poulie dumper à son calage, donc quand la dumper est à son repère je suppose que la poulie de pompe est au sien également aussi bien c'est ça qui fait que ça foire.
Bonne journée

oui ,est possible ..
tu ne peux pas faire une photo de la pompe injection qui etait sur ce moteur que tu as acheté? .
https://www.youtube.com/watch?v=odPa-_wZNdU

Je ferai cela dans la semaine car la pompe est rester au box je ne l'ai pas avec moi ducoup, tu veux le modèle de pompe ou une photo du corps de pompe 
Merci

tu me mets une photo cote poulie de pompe ( coté distribution)

et donne le code defaut que tu as relevé.
@+

OK pas de soucis, le code défaut je referais un diag 
Merci 
À plus

Bonjour 
Désolé de revenir que maintenant, alors j'ai le code p380 soit bougie de préchauffage en défaut, rien d'autres, la voiture tousse mais ne demarre pas malgré le start pilot, je pense la tracter et lui mettre un coup de 2 qu'en pensez vous ? Merci
Stev

Il tousse depuis le recalage j'ai avancer légèrement la pompe depuis notre dernière conversation 
Cordialement

oups29 a écrit:

Je suis entrain de changer mon joint de culasse j'ai pas encore calé ma question est la suivante je n'arrive pas à trouver la poulie vilebrequin faut dévisser un cache avez vous la revue de la Opel Zafira la même que la vôtre