[e46 330CI an 02] problème boite SMG

Bonjour,

j'ai un probleme avec ma voiture ( bmw 330CI SMG de decembre 2002 avec 77000km) et j'espère que je trouverais réponse en vous ; depuis quelques temps, par temps froid, moteur froid, à raison d'une fois toutes les trois semaines, ma boite ( qui est une boite manuelle piloté ) se met en défaut, lorsque que je mets seulement la marche arrière, lors du defaut, un petit engrenages apparait au niveau de l'indicateur de rapport engagé, cela ne sait jamais produit à chaud ou sur grand parcours. avez-vous deja rencontrer ce probleme.
merci à tous

Bonjour,

A part ce voyant la boite fonctionne correctement ? Pas de bruit suspect ou un dysfonctionnment ?

oui en effet la boite fonctionne très bien, d'autre part j'ai fait diagnostiquer le probleme par bmw, avec passage au banc electonique.
Il m'ont dit qu'il fallait changer le groupe hydraulique, l'embrayage et le boitier ES. cout de l'operation 4600euros. tous cela en 1/2heure chrono. facile le devis.
voilà pourquoi j'ai du mal à croire à la grosse panne, d'autant qu'elle marche très bien quand elle est bien chaude.
es-ce qu'une vidange pourrait resoudre le probleme.

Ils ne se sont pas trop mouillés sur ce coup-là ......

C'est sur qu'il ne faut pas remplacer tout ça .... mais si l'apareil de diag n'a rien dit ce sera difficile de trouver la panne à distance, surtout qu'elle marche correctement.

Je ne pense pas qu'une vidange pourrait résoudre le problème mais ça ne peut pas lui faire de mal.

Ce serait pas le niveau d'huile de boite qui serait trop bas??

Bonjour;

Il faudra que je me renseigne s'il n'y a pas des particularité pour ton véhicule.

Mais il me faudra les 7 derniers No de ton No de série.
Il faudra que tu patientes un peu!
Ce WE je n'aurai pas trop de temps....

@+ DarkGyver

As-tu regardé ce que t'indiques le manuel d'entretien pour ce voyant ?

Re;

Excellente question!

@+ DarkGyver

la boite n'a jamais été vidangé, pour le coté obscur, les sept dernier sont JT71705

comment verifier le niveau d'huile de boite?

Re;

Je dois dire que je ne peux malheureusement pas t'aider...
J'ai fait des recherches, et je ne trouve rien qui concerne ton cas. En dehors de cela les boites SMG sont de véritables usines à gaz....
Des tas de sondes et de parties électroniques....

Il faudrait au moins savoir ce que cette indicateur veut dire....
En dehors de ceci, ces boites sont composées de deux parties distinctes.
La partie mécanique (boite de vitesse) et la partie hydraulique indépendante avec son propre circuit d'huile (du moins c'est comme cela que je l'ai compris!) dont on peut verifier le niveau.....

Ceci dépasse mes connaissances, et je ne veux pas te dire de bêtises....
A titre perso:
Si j'étais dans ton cas je ne ferai rien d'autre que d'essayer de me renseigner sur ton témoin!
A quoi correspond t'il?
Comment il se déclenche...
Je n'ai malheureusement pas les réponses à ces questions....
En tout cas je ne changerai pas tout avant d'avoir des symptômes "réels"!
D'autant plus que si cette indicateur s'alume, cela peut aussi venir d'une sonde....
Pour finir,les boites actuelles sont presque toutes graissées à vie! (a vérifier su le carnet d'entretien pour la tienne!!!)
Si après 150000Km cela peut peut être apporter quelque chose, je ne pense pas qu'avec 80000 km ce soit déja utile.....

@+ DarkGyver