[fiat scudo 2l JTD] alternateur a poulie débrayable ?

je refais ma questions il y a t il un alternateur a poulie debrayable sur les modeles 2l jtd avec le montage de climatisations toutes exxcuses pour ereur de mon autres messages

hello!
je pense que oui!
mais attend d'autres avis!
@+

comment peut ton en etres sur la tete de la poulie d alternateurs est recouvertes d un petit caches dans se cas a qua set la dampers

Bonjour,

Je me renseignerais dés que je retourne au boulot, j'ai la revue technique complète FIAT.

Celà sert à amortir encore plus les acoups moteur .....

donc l usures sur la poulies dampers doit etres minimes car si je comprend bien l alternateurs prends l acouds en resumer la poulies dampers doit etres moins sollicites donc devrait tenir plus longtemps par rapports autres montages sans climatisations avec justes la dampers pour amortir les choc du villebrequin ai je raison ced-46 par contres impossibles de trouver une revue techniques pour le scudo 2l jtd

Bonjour,

Déjà qu'il est trés difficile de trouver des infos même dans les concessions, alors il est impossible d'en trouver dans le commerce.

bonjour d accord pour la revues rta mais tes tu renseigner pour la alternateur a poulie debrayables que pense tu mon messages precedent qu en pense tu ced-46

Je penses que c'est également pour faire baisser la consommation en débrayant l'alternateur quand on en a moins besoin

bonjour mais aussi au niveau fiabilite je pense que la l alternateur +dampers sont plus fiable sur la duree que sur les montages avec seulement la poulie dampers qu en pense tu ced-46 voila ma questions merci :

Bonjour,

C'est une possibilité, tu as raison , je regarderais sur la doc constructeur pour voir

bonjour ced-46 toi qui a l air d etres caller en mecaniques cette apres midi j ai rencontrer un ami qui travaille chez citroen qui ma conseiller de neutraliser la vanne egr car il ma qu il faut lui tirer dedans un peut car il n il ya pas de problemes de polutions du coter de la vannes egr comme sa mais vue le peut de points sur mon permis il ma dit que le mieux pour moi c est de la neutraliser j aa= que pense tu de tout sa oublier de lui parler de se je t avais dit dans le messages precedent

J'ai une stilo jtd , j'ai demonté la vanne , je l'ai nettoyer , c'est une nouvelle voiture , plus de fumée , meilleures reprises !Consomation moindre !!!

Bonjour,

je n'ai pas vu ce système sur la doc constructeur ..

Par contre l'idée de neutraliser la vanne EGR est bonne, ce sera bénéfique pour ton moteur.

bonjour ced -46 j avais peut etre oublier de preciser c est un fiat scudo 2 l jtd avec la climatisations donc le montages est poulie damper + alternateur a poulie debrayable cest peut etre pour sa que tu ne l avait pas trouver sur la documention

bonjour comme tu disais ced -46 tu ne pouvais pas trouver j ai appeler l ancien proprietaire c est eux qui on rajouter la poulie damper pour soit disant donner plus de resistance car c est l alternateur qui prener tout dans la poulies debrayables voila est en train de remetre sa d origine (montage poulie fixe +alternateur a poulies debraybles) comme sa tout va etre d aplomb comme les 307 bonne continiations a tous

Ahhhhhh ok,

merci de nous avoir tenu au courant.