[e36 325 cab] pas d'eclairage de tableau de bord (résolu)

bonjour
le souci est qu'aucune de mes aiguilles de compteur ne s'allument alors que tous les autres voyant fonctionnent(apres avoir fais les verif ampoules fusibles).
pouvez vous m'aider merci

Re;

Si j'ai bien compris, les aiguilles fonctionnent, mais ce n'est que l'éclairage qui ne fonctionne pas!
Ou bien??????

Est ce que l'éclairage des boutons (vitres électriques ODB, commande de clim interrupteurs d'éclairage .....) fonctionnent????????

@+ DarkGyver

d'abord merci de t'intéresser à mon problème!!!
oui tu as bien compris les aiguilles fonctionnent (jauge ,compteur ,compte-tour , temperature). par contre pas d'eclairage pour aucune de ces aiguilles ni les boutons de leve vitre ni les commandes de clim (manuel). le seul eclairage présent est celui de l'afficheur numérique de kilométrage(il garde toujours la même intensité meme quand j'allume les phares et la petite mollette qui sert à l'intensité du tableau de bord n'as pas d'effet).la seul lampe qui s'allume est celle du bouton d'allumage des phares(elle eclaire le signe des veilleuses et des codes).pour info j'ai démonté ce bouton pour tester s'il y avait du "jus"et il y en a...

salut

moi je pense à un relais ?

oui moi aussi mais lequel et ou est t'il???

Re;

Il n'y a pas de relais pour celà....

Est ce que l'éclairage de plaque d'immatriculation fonctionne????

Tu devrais démonter le variateur d'intensité lumineuse de l'éclairage TDB pour voir si tu as de la tension sur les fils:

Fil gris/noir . C'est lui qui alimente le variateur qui distribue sur tout le système d'éclairage de TDB et intrrupteurs!!!
Si tu n'as rien, vérifier le fusible 37

Puis sur :
le fil gris/rouge. C'est le fil de sortie de ce variateur vers toutes ces ampoules
Si tu avais de la tension avant mais rien sur ce fil, alors c'est le variateur qui est cassé!

@+ DarkGyver

ok je vois ça et je te tiens au courant @+tonycab

sinon oui l'eclairage de plaque fonctionne

Re;

Dans ce cas, fais ce que j'ai dit....
Le fusible n'est pas en cause...

@+

C'est bien çà!!
Tu as raison!
J'ai du "jus" qui arrive sur le fil noir/gris et rien qui ressort sur le gris/rouge. C'est donc le vario. Je vais voir si j'entrouve 1 à la casse. Sinon j'en prendrai un en neuf!
Ca ne doit pas valoir une fortune ... Pour info : je l'ai demonté et il y a un CI. C'est lui qui doit etre hs!
En tout cas merci de ton aide, car c'est une panne vicieuse et je ne me serais pas douté que cela pouvait venir de cet élément.
Une fois changé, je te tiens au courant du résultat!

@+ tonycab

Re;

de nous avoir tenu au courant!

Il serait bon en effet de confirmer en fin de réparation....

@+ DarkGyver

re:

avec DarkGyver on en apprend tous les jours

merci de ton excellent diagnostic ça marche impec j'en ai trouvé 1 à la casse pour 5 € alors qu'après avoir telephoné à la "maison mère" ce matin ils vendent ça à 64 €........(la marge est bonne) lol. en tout cas je te remercie beaucoup mais maintenant j'aurai + d'excuse pour rouler au dessus de la vitesse limite de nuit !!!
@+ tonycab merci encore.

Re;

De rien!
Je suis content que ton problème soit résolu!

De nous avoir tenu au courant pour la suite....

@+ DarkGyver