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brancher un poste alpine en direct
Bonjour,
Pour animé des tournois sportifs avec des copains, nous souhaitons fabriquer une "sono mobile" branchée en direct sur une batterie.
On a donc en possession un autoradio Alpine et un ampli 400W.
Le problème, c'est que nous ne sommes pas trop expérimentés!
Nous n'arrivons pas à faire fonctionner le poste.
Comment brancher la borne commutée, la borne continue, la masse du poste, et comment brancher les 3 bornes de l'ampli: +12V, GND et REM?
Merci de votre aide!!!
Pour animé des tournois sportifs avec des copains, nous souhaitons fabriquer une "sono mobile" branchée en direct sur une batterie.
On a donc en possession un autoradio Alpine et un ampli 400W.
Le problème, c'est que nous ne sommes pas trop expérimentés!
Nous n'arrivons pas à faire fonctionner le poste.
Comment brancher la borne commutée, la borne continue, la masse du poste, et comment brancher les 3 bornes de l'ampli: +12V, GND et REM?
Merci de votre aide!!!
bijoux210- Nouveau

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Nombre de messages: 11
Age: 26
Localisation: DIJON
Emploi: etudiant
Niveau technique automobile: BAS
Date d'inscription: 10/03/2007
Re: brancher un poste alpine en direct
salut
alors le plus permanent et plus contact
c'est a dire le rouge et jaune sur le plus de la batterie
le noir la masse au moins de la batterie
le plus et remote de l'ampli au plus de la batterie
et le gnd masse au moins de l'ampli
mais tu compte tournee combien de temps sur ta batterie car avec un ampli qui comsome tu va pas tenir des heures?
alors le plus permanent et plus contact
c'est a dire le rouge et jaune sur le plus de la batterie
le noir la masse au moins de la batterie
le plus et remote de l'ampli au plus de la batterie
et le gnd masse au moins de l'ampli
mais tu compte tournee combien de temps sur ta batterie car avec un ampli qui comsome tu va pas tenir des heures?

bublle69- Tech-d'honneur

-
Nombre de messages: 1796
Age: 34
Localisation: ternay(rhone)
Emploi: chef de parc
Niveau technique automobile: me debrouille
Date d'inscription: 15/08/2006
Re: brancher un poste alpine en direct
Oué, je pense pas que ça dure très longtemps, peut-être une demi journée!
On a réussi à faire fonctionner le tout!
Maintenant, quand on monte le son un peu trop haut, le poste se bloque!
Est-ce que tu sais pourquoi?
Comment faut-il régler le gain et la fréquence de l'ampli?
merci!
On a réussi à faire fonctionner le tout!
Maintenant, quand on monte le son un peu trop haut, le poste se bloque!
Est-ce que tu sais pourquoi?
Comment faut-il régler le gain et la fréquence de l'ampli?
merci!
bijoux210- Nouveau

-
Nombre de messages: 11
Age: 26
Localisation: DIJON
Emploi: etudiant
Niveau technique automobile: BAS
Date d'inscription: 10/03/2007
Re: brancher un poste alpine en direct
c'est une batterie de combien de A/h?
parce que si elle est pas assez costaud il y a une chute de tension qui peut faire bloquer le poste vu qu'il aura plus assez de jus.
parce que si elle est pas assez costaud il y a une chute de tension qui peut faire bloquer le poste vu qu'il aura plus assez de jus.
Necrolos- Nouveau

-
Nombre de messages: 37
Age: 23
Localisation: L'hôpital (à côté de St-Avold,57)
Emploi: Etudiant en BTS IRIS (informatique)
Niveau technique automobile: 4. Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure.
Date d'inscription: 14/05/2007
Re: brancher un poste alpine en direct
6A 12V
et effectivement, C'est ce qu'il se passe!
qu'est ce qu'il faut faire?
Ca sert à quoi un condensateur?!
et effectivement, C'est ce qu'il se passe!
qu'est ce qu'il faut faire?
Ca sert à quoi un condensateur?!
bijoux210- Nouveau

-
Nombre de messages: 11
Age: 26
Localisation: DIJON
Emploi: etudiant
Niveau technique automobile: BAS
Date d'inscription: 10/03/2007
Re: brancher un poste alpine en direct
c'est pas une batterie ça c'est un jouet. à la limite ça suffit pour le poste seul lol.
il te faut une batterie de voiture d'au moins 45Ah
je pense pa qu'un condo serve dans ton cas mais la il faut demanderà un spécialiste de la sono. perso g un ampli de 300W RMS dans la voiture et ça marche très bien sans condo donc à mon avis t'en a pas besoin.
il te faut une batterie de voiture d'au moins 45Ah
je pense pa qu'un condo serve dans ton cas mais la il faut demanderà un spécialiste de la sono. perso g un ampli de 300W RMS dans la voiture et ça marche très bien sans condo donc à mon avis t'en a pas besoin.
Necrolos- Nouveau

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Nombre de messages: 37
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Date d'inscription: 14/05/2007
Re: brancher un poste alpine en direct
OK, on a essayer des plus grosses batteries et ça envoie maintenant!!!
après, pour l'autonomie, je ne sais pas encore...!
Merci pour les renseignements!
après, pour l'autonomie, je ne sais pas encore...!
Merci pour les renseignements!
bijoux210- Nouveau

-
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Emploi: etudiant
Niveau technique automobile: BAS
Date d'inscription: 10/03/2007
Re: brancher un poste alpine en direct
ben pour l'autonomie, plus la batterie est grosse, mieux c'est. sinon essaye d'en mettre deux en parralelle.
Necrolos- Nouveau

-
Nombre de messages: 37
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Localisation: L'hôpital (à côté de St-Avold,57)
Emploi: Etudiant en BTS IRIS (informatique)
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Date d'inscription: 14/05/2007
Re: brancher un poste alpine en direct
Bonsoir
Juste une petite précision: le remote de l'ampli doit être branché à celui de l'autoradio et non au + de la batterie car un remote est une sorte d'interrupteur relais. En le branchant à celui de ta source, tu mettras sous tension ton ampli en même temps que ton poste et tu couperas ton ampli par la mise hors tension de ton poste. Brancher le remote de l'ampli sur le + batterie, c'est possible; mais ton ampli restera sous tension en permanence.
Pour ce qui est du condensateur (capacité), son but est de fournir un courant instantané lors de fortes sollicitations de ton ampli, notamment dans les graves. Cela permet de conserver un débit linéaire de la batterie puisqu'il sert de tampon. Son effet n'est ressenti que sur d'importantes installations de caraudio où il est nécessaire d'améliorer les attaques en dynamique dans le bas du spectre. Dans ton cas, tu n'en as pas besoin...
Enfin, pour ce qui est de ta batterie, si vous avez les moyens avec tes amis, une batterie de type "gel" comme OPTIMA ou EXIDE est bienvenue. Sa décharge est très lente et elle te permet de tenir bien 3 ou 4 heures sans aucun souci. Attention: si tu atteins des valeurs inférieures à 11 volts lorsque ta batterie se décharge, tu prends le risque de griller purement et simplement ton ampli et ta source qui se retrouvent sous-alimentés!!!
Juste une petite précision: le remote de l'ampli doit être branché à celui de l'autoradio et non au + de la batterie car un remote est une sorte d'interrupteur relais. En le branchant à celui de ta source, tu mettras sous tension ton ampli en même temps que ton poste et tu couperas ton ampli par la mise hors tension de ton poste. Brancher le remote de l'ampli sur le + batterie, c'est possible; mais ton ampli restera sous tension en permanence.
Pour ce qui est du condensateur (capacité), son but est de fournir un courant instantané lors de fortes sollicitations de ton ampli, notamment dans les graves. Cela permet de conserver un débit linéaire de la batterie puisqu'il sert de tampon. Son effet n'est ressenti que sur d'importantes installations de caraudio où il est nécessaire d'améliorer les attaques en dynamique dans le bas du spectre. Dans ton cas, tu n'en as pas besoin...
Enfin, pour ce qui est de ta batterie, si vous avez les moyens avec tes amis, une batterie de type "gel" comme OPTIMA ou EXIDE est bienvenue. Sa décharge est très lente et elle te permet de tenir bien 3 ou 4 heures sans aucun souci. Attention: si tu atteins des valeurs inférieures à 11 volts lorsque ta batterie se décharge, tu prends le risque de griller purement et simplement ton ampli et ta source qui se retrouvent sous-alimentés!!!

ACOUST.F- Nouveau

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Nombre de messages: 20
Age: 40
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