[e46 320i an 99] Soucis d'Alarme

Bonjour,


Heureux possesseur d’une Bmw 320 I E46 j’avais quelque question je suis entrain d’installer une alarme. J’ai quelque petit soucis je n’arrive pas a trouver le fil permettant d’allumer les 4 clignos en méme temps avec le + de l’alarme. De plus mon alarme doit détecter l’ouverture de porte, je pense me repiquer sur le plafionnier mais je sais pas sur qu’elle fil me repiquer est a savoir si c’est du négatif ou positif. Pouvezvous m’eclairer sur se sujet Epineux.

Re;

Je vais regarder pour te donner ces renseignements....

Perux tu prendre des photos pour ce qui est de l'accès à la ZKE (boite à gants , vue d'ensemble et modules en place????

@+

Re;

Pour les clignottants, il va falloir se brancher en sortie de module d'éclairage.
Tu ne peux pas faire autrement, car toute la partie commande fonctionne par mise à la masse....
Il est déconseillé d'utilser un relais pour éviter de transformer ta voiture en usine à gaz.....

Si tu n'as qu'une ortie, alors il faudra placer deux diodes!

@+

Re;

Pour les contacteurs de portes, c'est au niveau de la ZKE qu'il va falloir se brancher!

Et il te faudra 4 diodes au moins!

Bonjour Dark merci pour ses infos je me suis douté qu’il fallait des diodes… Par contre pourrai-tu me faire un schéma assez simple du système que je doit faire. Pour les Photos dsl je n’est pas d’appareil photo pour l’instant. J’ai préfére le laisser à ma copine qui est à Puntacana lol. Parce contre je peux te donner le numéro de Vin… Sur les Clignotant j’ai deux sorties pour la droite et Gauche et une sortie pour la detection d’ouverture des portes et dsl je viens de m’apercevoir que c’est du mise à la masse, car c’est relié en Série avec l’ouverture du coffre qui lui est obligatoirement de la mise à la masse.

Re;

Je te donne les couleurs en cours de journée....

Laisse moi ton @ mail par MP (pas de hotmail car ils me reviennent!) pour un schéma...

Pour ceci :

dsl je viens de m’apercevoir que c’est du mise à la masse, car c’est relié en Série avec l’ouverture du coffre qui lui est obligatoirement de la mise à la masse.

Tu es certain que c'est en série et pas en parallèle????

Je te propose de vérifer si tu as de la tension en sortie sur ce fil pour être certain ou de m'envoyer un scan de ta notice de montage!

@+

En fait il y a un fil qui sert a la detection du capot avant et du Coffre. Et ceci en mettant des diodes. Je t'envoie mon adresse mail par Mp

Re;

Après vérification du plan électrique, je constate que ce n'est pas si simple pour les E46....

En fait elles ont un module d'écairage qui sépare chaque sortie!!!

Cela veut dire que tu as trois sorties par côté!!!

De ce fait pour allumer les 6 clignottants, il te faudrait faire un montage de 6 diodes, et te repiquer en 6 endroits en sortie de module LCM!

En fin de compte, je pense que le mieux sera quand même de monter un relais pour inverser la polarité de ta commande de mise en route des clignottants et d'ataquer le fil de commande des warnings...

Il faudra donc que tu achètes ou trouves un relais tout simple à 4 bornes (30, 85,86 et 87)

Je t'enverrai le schéma pour le monter!

Re;

Le schéma pour les clignotants est dans ta boite aux lettres

@+