[e32 an 87] problème écalirage tableau de bord (résolu)

Bonjour, j'ai une bmw série7 E32 de juillet 1987 et l'éclairage du tableau de bord quand je mets les phares ne s'allume plus (seul le kilometrage est visible et les boutons de vitres électriques s'allument). c'est pénible car la nuit je ne voit pas à quelle vitesse je roule ni le régime moteur et encore moins la température et l'essence (je suis dans le noir!!) si quelqu'un avait une solution.?
Les fusibles ne sont pas grillés et j'ai pensé à tourné la molette de réglages d'intensité de la lumière à gauche du volant/ d'ailleurs je pense que le problème vient de la.
si quelqu'un pouvait m'aider Merci d'avance

Re;

Est ce que l'eclairage de l'autoradio et de l'interrupteur d'éclairage fonctionnent????

Si non :
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Il faut que tu sortes cette roulette de réglage d'intensité lumineuse (dimmer), et que tu fasses des mesures!

Entre fil gris/noir et masse, tu dois avoir 12V (c'est l'entrée)
Si ce n'est pas le cas (pas 12V), vérifier le fusible 5
si le fusible est bon et que tu as 12V au niveau du fsuible, vérifier la continuité du fil entre ce fusible et le dimmer!

Si tu as 12V :
Faire une deuxième mesure en sortie de ce dimmer, entre
fil gris/rouge et masse tu dois avoir une tension variable suivant le réglage du dimmer!
Si ce n'est pas le cas.... Dimmer HS!




si oui :
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Alors tu as probablement un problème de masse au niveau du TDB....
En tout cas c'est par là qu'il faudra chercher.....





Complément d'infos:
Si tu n'as pas de multimètre :
C'est le moment d'en acheter un ! (15 euros dans les mag de brico!)

Si tu ne comprends rien à l'électricité et que cela se raproche de Voir ceci!
Comprendre l'électricité Vulgarisation de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Si tu ne sais pas utiliser un multimètre c'est ici que cela se passe!
Utiliser un multimètre dans l'automobile de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Voilà...... Y a plus qu'à

@+ DarkGyver

merci pour tes précieux conseils, je les ai suivi à la lettre
j'ai changé le DIMMER par celui d'une série 5 de1989 (gentillement offert par la casse caréco d'antony dans le 92 merci à eux!!)et j'ai changé mon fusible par précaution et maintenant touche marche à nouveau , j'ai retrouvé de l'éclairage lors de la mise en route des phares ouf, je vois enfin a quelle vitesse je roule le soir
merci encore Mac gyver pour tes conseils,!!! super forum!!!!!!!!!!!!!!!

Re;

Content que ton prob soit résolu!
de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+ DarkGyver