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[ E34 M51 an92 ] ne démarre plus Techni10
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westside
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[ E34 M51 an92 ] ne démarre plus Empty [ E34 M51 an92 ] ne démarre plus

Lun 23 Fév 2009, 22:04
j' ai changé les boujies de chauffes sur une autre 5.25 tds mais de 92 cette foi ci, et en remplacant celle-ci j' ai fait une masse avec une bougie que j' ai oublié de monter lors du démarrage.
donc au moment du demarrage, je tourne la clef et j' appercoi de la fumée émanant du moteur. J' arret donc aussitot puis je m' appercoi que j' avais oublié de branché une derniere bougies et le plus de cette bougie a fait masse.
J' ai repéré le fusible de grillé vers le calculateur et changé, mais depuis impossible de démarrer.
lorsque je met le premier coup de clef le voya de chauffe s' allume mais pas le voyant d' huile et de batterie.
le voyant d' huile et de batteries mettent environ 30 seconde à apparaitre aprés la chauffe et ne veu pas démarrer.
quel est la solution docteur.
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kouriles
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[ E34 M51 an92 ] ne démarre plus Empty Re: [ E34 M51 an92 ] ne démarre plus

Lun 23 Fév 2009, 22:42
bonsoir,
controle du coted ela batteie dans le coffretu as un gros fusible 80 amperes.
et verifie le faisceau electrique du moteur car des fils on du fondre et se touche entre eux maintenant. dans le cache plastique et dans la gaine en caoutchouc.

BON courage
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westside
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[ E34 M51 an92 ] ne démarre plus Empty Re: [ E34 M51 an92 ] ne démarre plus

Lun 23 Fév 2009, 22:53
ok j' y penserai
merci
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DarkGyver
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[ E34 M51 an92 ] ne démarre plus Empty Re: [ E34 M51 an92 ] ne démarre plus

Mar 24 Fév 2009, 05:32
Re;


Le fusible 80 A est sous le siège dans un petit boitier plastique séparé!
Il te suffit de suivre le fil rouge (pas le plus gros mais l'autre! Il va alimenter tous les modules sous le siège!

[ E34 M51 an92 ] ne démarre plus Forum65 pour kouriles!
Tu ferais bien de vérifier tes fils comme dit kouriles!
Car si le fusible n'a rien, alors le plus probable est que tu aies un court circuit dans le faisceau moteur!
Il faut l'ouvrir a partir de ton relais module préchauffage jusqu'au moteur!
Il passe derrière le moteur dans une goulotte de fixation métallique, puis rejoint le moteur!

Très bien réparer ceci !
Car sinon tu n'as pas fini d'être en panne!

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