[E34 s52 an93] coupures audio (résolu)

Salut a tous,

Voilà, je demande votre aide concernant un problème avec mon installation audio.
Je vais vous detailler l'installation, mais avant tout voici le problème :

A l'arret, moteur en marche ou eteint, tout marche bien, RAS
Mais quand la voiture se déplace, le son saute comme un CD rayé ( je tourne avec clef USB ), puis se coupe, pour revenir haché. Même si la voiture est a 5km/h ca le fait, idem débrayé, il suffit que la voiture soit en mouvement et boum plus rien !
J'ai testé avec une batterie non reliée au système de l'auto, et là, ca ne saute plus, ce qui voudrait dire que quelque chose dans le circuit de la voiture me fait sauter le son dès qu'elle est en mouvement, j'ai pensé aux amortos pilotés, mais je vois pas comment ca pourrait faire sauter le son.

La voiture est une M5 Touring de 1993. Jai tenté de brancher l'alim des amplis sur la batterie sous les sieges arrières = bruit d'alternateur dans les HP, je branche ensuite ce cable sur la batterie secondaire dans le coffre, plus de bruit parasite cette fois. Pour les masses, j'ai essayé sur le - batterie, ca change rien, sur le chassis, non plus. Bref j'en perd mon latin. En 6 ou 7 install' montées, jamais eu ca.

Voilà l'installation :

- Poste Alpine USB
- HP avant : KE JBL GTO 16.5 Emplacement origine
- HP AR : KE JBL GTO 13.5 ( dans le plafond emplacement d'origine )
- SUB : Doublette maison

- Ampli sub : Blaupunk GTA400
- Ampli HP : JBL 4x60wrms

Alim : 10mm2 par ampli revenant en 20mm2 après la boite de deriv'
Masse : 2x10mm2

RCA blindés, cable HP soudés sur filtre. Jai tout verifié derrière le poste RAS.

Je viens de refaire des tests :

- Separation de l'alim des amplis, avec un fusible pour chaque = pareil même probleme
- Changement de point de masse, actuellement sur les attaches ceintures = idem
- Poste demonté = idem
- Jai secoué tous les cables, rien ne se passe, voiture arretée le son marche nickel quoi que je fasse.

Pour voir, jai poussé la voiture a la main ( 1.7t mdr ) le son saute aussi !!! c'est fou, j'en perd mon latin !

Ps : sachant que si la sono est branchée sur une batterie non reliée au systeme de la voite, ca fonctionne même en roulant :d:

Qu'en pensez vous ?

Amicalement,

D.

Re;

C'est un comble de pousser une voiture de 300 cheveaux quand la mécanique fonctionne!!!


Il existe un fil qui renseigne le post quand à la vitesse de déplacement.
Ce fil sert à augmenter/baisser le volume du post d'origine en fonction du bruit "supposé" dans l'habitacle (qui est fonction de la vitesse!)......

Je pense que ton prob se situe à ce niveau là!!!

@+

Salut Dark,

C'est pas bête du tout ca ! Est ce que ce cable est blanc avec ecrit "aut lautst" ou quelque chose comme ca ? Si c'est le cas, ou dois je le brancher ? car si il n'est pas branché l'autoradio ne s'allume pas.

Merci a toi.

D.

Re;

Laisses moi ton @ mail par MP!
Je t'envoie le schéma des la prise autoradio d'origine et les correspondances des couleurs!

Un autre fil pourait aussi provoquer des coupures.... Celui de la "sourdine téléphone..."

@+

Dorian a écrit:Salut Dark,

C'est pas bête du tout ca ! Est ce que ce cable est blanc avec ecrit "aut lautst" ou quelque chose comme ca ? Si c'est le cas, ou dois je le brancher ? car si il n'est pas branché l'autoradio ne s'allume pas.

Merci a toi.

D.

Merci de me confirmer que je ne suis pas encore un demeuré complet.....

Ca me rassure!!!




Pour le branchement, cela dépend de l'autoradio....

Non ca va tu as encore de la marge !! lol

Problème résolu, mon adaptateur iso n'etait pas a 100% compatible avec ma E34, j'en ai racheté un autre aujourdhui, et celui là pas de souci ! Le cable qui foiré etait bien celui asservi a la vitesse. Le nouveau ne l'a pas.

Merci Dark pour ton aide !

Amicalement

D.

Re;

Content que ton prob soit résolu!
de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+ DarkGyver