[ BMW E36 320i M50 an ? ] puit de bobine plein d'eau (résolu)

Bonjours,
Ca fait maintenant un petit temps que je ne suis plus venu!!
Voila... j'ai enfin retrouvé ma 320 qu'on m'avais voler... la police la retrouvé abandonné ds un parking non loin de chez moi!!! elle est intacte!!!! sauf les barilet de porte et de contacte!!! je suis bo pou remplacer la collonne de direction!!! j'ai vais dailleur ouvrire un new portail pour cela!!
Je me permet de reposter ici car je me souvien que j'avais un souci de bobinne avec cette 320 et voila que j'ai trouver le probleme!!!! Et je pense que la solution pourais peut etre un jours etre utile pour d'autre personne, donc voila la solution:
Il y avait de l'eau qui arrivait toujours au meme endroit, ds le puit de bougie de la bobinne numero 2, se qui mettait la bobinne HS,
J'ai donc trouver d'ou provenait l'infiltration d'eau!!! un peu par hasard apres avoir lavé la voiture!!! En soulevant le capot j'ai remarquer que de l'eau tombait par goutelette du capot juste au dessu du cylindre numero 2, Au faite sous le capot se trouver une lampe pour eclairer le compartiment moteur, et l'eau provenait par le contour de cette lampe, a mon avis apres un lava
ge ou de forte intemperie, l'eau s'infiltre par les grille de ventilation au dessu du capot et passe a l'interieure de celui ci, pour ensuite s'ecoulé et trouvé un echapatoire au abord de la lampe d'eclairage du compartiment moteur, la solution aporter c'est d'avoir suprimer cette lampe et d'avoir ensuite etancher l'orrifice ou vien se fixer cette lampe, et depuis plus de probleme!! Comme la lampe se trouve (capot fermer) juste au dessu de la bobinne du cylindre 2 je suis Presque a 100pour100 certain que le probleme venait de la....
Voila en esperant que cette solution puisse aider d'autre personne!!!
Bonne chance a tous pour vos souci rencontrer....
;)
Cordialement
sabki

Re;

Content que tu aies trouvé l'origine de ton problème!
Un grand de nous avoir fait part de la solution!

Ceci est d'autant plus sympa car ..... "gratuit" (ne faisant pas l'objet d'un post!)

Il est toujours intéressant de connaître l'origine de pannes "rares"!
Dans ce cas, il est clair que l'on peut chercher longtemps!!!