[honda accord an 91] pb verrouillage centralise aolin 806

bonjour j'ai monte un boitier de centralisation par telecommande sur mon accord de 91 tout marche sauf pour la porte conducteur qui ne se ferme pas ,pourtant j'avais bien preparer mon plan ,analyser les schemas ,mais rien ne fait la porte conducteur reste insensible au boitier ,d'origine la centralisation (par clef) se fait uniquement par la porte conducteur (pas de relais ni de fusible grillé j'ai verifier ca marche encore avec la clef) ca fait plusieurs jours que je cherche la solution mais sans succés !,si quelqu'un peut m'aider svp

voici le schema de centralisation AOLIN 806

pour le schema honda j'envoie ca des que je peut

j'ai fait comme la figuration 4 impulsion postive negative

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le schema precedent et celui de chez honda (c'est compliqué de mettre des fichiers pdf)

alors si quelqu'un peut depanner ce serai vraiment sympa ,merci

Bonsoir si tu prends ton dernier schéma apparement les portes de devant il y a un pont a faire
car c'est indiqué left front et right front donc soit le coté conducteur ferme coté passagé.
a+

salut,

mon avis est qu'en fait, dans la porte chauffeur, il n'y a qu'un contacteur pour actionner les autres serrures.
donc, la seule chose à faire est de mettre un moteur standard dans la porte chauffeur, relié à l'alarme et ce moteur actionnera la tringle de verrouillage ce qui commutera le contacteur ce qui actionnera les autre moteurs.

a+

merci de vos precision ,pour le premier avis ,je n'avais pas remarquer le left front entre parentheses ,celles ci concerne les modeles rhd (conduite a droite) vu que ce sont les derniers modeles d'honda accord construit au japon ,peut etre les ont ils equipés du moteur ,je vais essayer de faire un pont ,mais je crois que je vais devoir mettre un moteur standard ,car j'ai appris qu'a une epoque honda ne jugeai pas utile d'equiper la portiere conducteur

je viens de verifier j'ai bien un moteur de centralisation 2 fils ,je vais essayer le pont tout a l'heure ,sinon serait il possible que le moteur ne serve que de contacteur ? (ce qui me parait etrange car j'ai un boitier a cote qui lui ressemble beaucoup ,

OH LA !UNE MINUTE !je me souviens exact il y a un moteur coté conducteur relier a l'alarme d'origine (serpistar m40 )et non a l'UC comme l'est le contacteur donc si je me plante pas je relie ce moteur au autre et c'est gagné !merci je vais tester ca rapidement,car c'est frustrant que tous s'ouvre avec la telecommande ,sauf le coté conducteur merci